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最贵三缸车,指导价179.8万,231匹马力,啥家庭条件买这车!

原标题:最贵三缸车,指导价179.8万,231匹马力,啥家庭条件买这车!

179.8万能买什么跑车?保时捷911、日产GTR、奔驰AMG GT,都可以买得到,论品牌保时捷911,论性能GTR、AMGGT都是非常合适的选择。但有这么一辆跑车,实测百公里加速4.67秒,售价179.万,跑不过奔驰旗下性能小钢炮A45,售价却可以买好几台A45。小编最不能理解的是这台跑车搭载的一台1.5T三缸发动机,动力仅231匹。是什么勇气让这台跑车卖出这么高昂的价格,又是什么样的用户会去选择购买这样一台179.8万的三缸跑车呢。跟小编一起来了解一下这台售价最贵的三缸跑车—宝马i8。

宝马i8于2014年上市,是宝马首款采用电动机与发动机结合的量产跑车。宝马i8的由来得从2008年宝马i系的诞生说起,i系的目标就是重新定义城市移动出行方式,随后宝马便推出了i8的前身BMW Vision EfficientDynamics概念车,展现了宝马在新能源领域的前瞻性及技术和对未来出行移动工具的定义。

"黑带"设计的华丽之作,线条犀利,车身极低且宽。独特的U型设计的灯组也是宝马i系列设计的特点,极具未来感、科技感,像是一辆从科幻大片中开出来的跑车。最接近未来的一辆科幻跑车。

I8采用跑车一贯的设计理念,采用短前后悬设计,来保证操控上的优秀表现。极具动感的悬浮设计腰线,从车门前方延伸到后尾灯。侧面修长凌厉的线条搭配,使得整体侧面车身重心效果非常低矮,充满战斗跑车气息。

当然今天我们着重的还是要讲一下宝马i8的性能方面,毕竟它是台跑车。作为混合动力跑车,它的动能条件自然是要受到大众的关注的。宝马i8这套混动系统使用了一台1.5T三缸发动机与电机组成的混合动力系统,汽油发动机最大功率231匹马力,最大扭矩320牛米,其电机位于该车前轴上,最大功率96kW,最大扭矩250牛米,最高转速为11400转/分钟。

宝马i8从发动机罩下的电动机中提取革命性的动力,在后轴上安装的TwinPower涡轮增压发动机增加了额外的马力,百公里实测的加速成绩为4.67秒,这个成绩如果单纯放在一辆跑车上面来说的话有点磕碜,像一些性能小钢炮A45、M2等,宝马i8都毫无性能可言。

总结:像文章开头小编说的一样,作为一款混合动力跑车搭载1.5T三缸发动机加电机组合,百公里跑不过小钢炮,你会愿意买单吗?而且虽说i8定位跑车,但是排气声浪等于没有,如果你是想要购买一款纯粹的跑车,那宝马i8肯定不适合你。但如果你是一个科幻大片的发烧友,科技迷的话,这款极具未来感的动感跑车,还是有那么一丝乐趣。返回搜狐,查看更多

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