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起亚关闭第一工厂?辟谣:工厂升级专注新能源才是真的!

原标题:起亚关闭第一工厂?辟谣:工厂升级专注新能源才是真的!

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

电视剧《乡村爱情》中,赵本山又一金句走红——田娃抱怨“大环境不好”时,赵本山怒怼:“自己没能力就说没能力,怎么你到哪哪都大环境不好,你是破坏大环境的人啊?”

在当下车市,也有不少人说大环境不好,车市出现滑坡,部分车企为降本增效而着手进行裁员、关闭工厂、甚至如特斯拉想要关闭线下渠道等操作。最近有外媒报道,起亚可能会暂停在中国盐城的第一工厂的业务,以降低企业的运营成本。但东风悦达起亚官方随机发布了辟谣说明,声称其第一工厂未来将专注于生产新能源汽车。具体是怎么回事呢?我们一起来看。

为什么有媒体说起亚为降低成本而关闭第一工厂?

从工厂命名上我们就能看出,第一工厂是东风悦达起亚在中国的第一座工厂,投产于2002年,设计产能15万辆/年。东风悦达起亚按照5年投产一座新工厂的速度,在江苏盐城先后建成了第二工厂(产能30万辆/年)和第三工厂(产能45万辆/年),三座工厂累计产能达到90万辆/年。

从近年来东风悦达起亚的市场表现来看,这三座工厂的产能是有部分闲置的,而起亚第一工厂至今已有17年的时间,在硬件条件方面并不如后来新建的第二、第三工厂先进,因此我们也就可以理解有媒体推测东风悦达起亚为了降低成本而关停第一工厂了。

起亚辟谣,第一工厂将转产新能源车,且不会裁员

近日东风悦达起亚发布的官方说明倒是承认了关停第一工厂的事实,不过目的并不是单纯为了降低成本,而是为了顺应国家“汽车新四化”发展趋势,响应节能减排的号召,将第一工厂改造升级为环境“零污染”的新能源工厂。这份“关于我司第一工厂结构合理化调整的说明”具体内容有三点,第一便是东风悦达起亚一工厂计划将专门用于生产新能源汽车;第二则是承诺结构合理化调整后,东风悦达起亚不裁员:最后一点是该“结构合理化调整”方案还在内部研讨中,正式方案将会在敲定之后向社会公布。换而言之,本次官宣其实是第一工厂关停消息传出后的提前剧透,东风悦达起亚第一工厂究竟要怎么改造升级,仍然有待商议。

起亚的新能源事业发展得怎么样了?

既然是要将第一工厂转型为新能源工厂,东风悦达起亚目前在新能源领域的发展情况如何呢?从产品层面来看,东风悦达起亚目前推出了K5插电混动、KX3纯电动、华骐300E纯电动这3款新能源汽车,另外还计划到2020年拥有6款新能源汽车的产品阵容。眼下值得期待的是,起亚K3的插电混动版本车型有望在6月上市,届时将进一步丰富中国汽车市场上合资品牌插混轿车的竞争力。

写在最后

从东风悦达起亚发布的最新销量数据来看,2019年1-2月累计销量达6.33万辆,同比增长15.9%,而2018年全年也获得了累计销量37万辆、同比增长2.8%的成绩,已然展现出全面复苏的积极状态。如果东风悦达起亚第一工厂能够顺利且迅速地实现改造升级,相信在新能源领域的发力能够为起亚带来新的活力和销量增长。(文/钱溢佳)返回搜狐,查看更多

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