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美媒曝光波音游说美国政府账单,这是否是促成其停飞主要原因?

原标题:美媒曝光波音游说美国政府账单,这是否是促成其停飞主要原因?

波音作为一家在民用和军用航空领域的领军企业,不可避免要与政治打交道。所以游说本身就不是什么秘密,媒体公布游说账单也只是徒增一些谈资罢了,借此强调一下波音对于美国政治的影响力。那么波音足以左右美国的政府的政治决策么?

(波音)

首先,波音是美国第二大国防承包商,2014年到2018年间与政府的合同交易额就达到1040亿美元。作为军工复合体的主要参与者,其对于美国政治的影响极其深远。毕竟武器装备不是一般商品,其主要交易对象就美国政府和他国政府。

其次,世界上能够生产大型民用航空器的国家不多,波音无疑是其中的龙头。去年波音共交付飞机806架,连续7年成为全球最大民用飞机制造商。这些飞机绝大多数是用于出口的,波音客机也当之无愧成为美国对外贸易的明星产品。

(军民两用公司)

在美国企业影响政治虽说是一件公开的秘密,但是依然还必须“藏着掖着”,不能逾越法律的界限。所以一般他们会选择两种比较稳妥的方式,一种就是委托中间人进行游说。这个中间人主要指的是那些活跃于华盛顿K街的游说集团或者智库组织等。仅在去年波音就花费了1500万美元资金用于游说,其也常年位居公司和组织游说花费榜单的前十名。另外一种方式就是提供政治献金,通过捐款的方式来扶植那些代表自身利益的政治人物。波音还有一个特点,那就是为了稳妥起见其总是喜欢两头押宝,既给共和党人捐款,也给民主党人捐款。在去年的中期选举中波音就为多位国会议员候选人的募捐委员会和政治组织输送了大概450万美元。

(K街)

其实除此之外还有人员流动也是波音影响美国政治的一大手段。一些波音的高管,进入内阁出任要职,比如现在的代理国防部长帕特里克·沙纳汉就曾常年供职于波音,并跻身波音最高管理层。那些政府官员也可以离职后加入波音,刚刚担任波音董事的前美国驻联合国代表妮基·黑利无疑就是其中的代表。在她入职前波音的13名董事中就有4人曾经出任政府高级官员。

(特朗普与代理防长沙纳汉)

主要原因也很复杂,但主要还是因为舆论原因。美国政府这次并非是因为游说资金被媒体曝光才停飞737MAX系列飞机的,因为其不足以支撑舆论热点。首先外部多个国家相继宣布停飞737MAX客机,这一反常的情况让美国措手不及。这从而在美国国内造成了舆论高压,虽然有波音高管、交通部长、美国航空管理局FAA相继出来灭火但是最后还是无法平息公众的质疑。最后特朗普也不得不亲自下令停飞所有波音737MAX飞机。他的表态其实也包含着矛盾,其即强调“关切美国民众和所有人的安全”,又称赞“波音是一家了不起的公司”,所以既然了不起,那么就先停飞。从这可见特朗普的心中尽管有一万个舍不得,毕竟美国制造存在隐患,心里不好受也正常。

(特朗普宣布决定)

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