日本人不轻易闯红灯不是因为素质高...

原标题:日本人不轻易闯红灯不是因为素质高...

大多数去过日本或者与日本人有过接触的人,第一印象就是日本人“素质很好”、“有礼貌懂规矩”。车长我之前就听说过在日本很少有人闯红灯的事情,然而这是真的吗?真的是因为日本国民高素质而没人闯红灯?

首先,不可否认日本国民的普遍素质也很高,但最主要的根本原因还是因为日本的法律与执法。尤其是日本对于红绿灯路口发生的车祸责任划分的很清楚,该是谁的责任就是谁的责任,绝不会出现不管对错都是大车赔钱或行人赔钱的事。

在日本如果是因为闯红灯而发生了交通事故的话,行人可是要负起70%的责任,剩下的责任由机动车负责。如果行人没有在人行道上行走而发生了交通事故的话,那么几乎全部责任在于行人。

同时,在日本闯红灯被撞死,机动车没一点责任”的说法是不对的。在日本,即使是行人闯红灯,但机动车只要撞上,也是有责任的,以下为具体的处理办法如下:

1.车绿灯,人绿灯,车全责

2.车绿灯,人黄灯,车70%责任

3.车绿灯,人红灯,车30%责任

4.车红灯,人红灯,车80%责任

5.车红灯,人黄灯,车90%责任

6.车红灯,人绿灯,车全责

可见,在日本,交通法规也在保护弱者,首先为行人的生命安全考虑。除了日本的法律法规外,下面这些原因也导致日本人很少闯红灯。

日本人大多性格是比较克制的,遇到看不惯的现象鲜少当面责备,路见不平一声吼的事情更是少之又少,但他们惯用“冷暴力”手段给人施压,最喜欢的招数就是“用眼神杀死你”了。而自尊心超强的日本人,最害怕被孤立,又有几个受得了被鄙夷的眼神“千刀万剐”,所以也很少人会去挑战公共法则,都很守规矩。

除此之外,严格遵守交通规则的自律,还源于日本人从小接受的教育。在日本,幼儿园期间的学前教育除了识字、算术、音乐、手工等内容,还有安全教育(交通规则、防灾防火)、保护环境和热爱动植物等课程,让儿童参与轻度劳动与体能锻炼,这些都属于日本的素质教育内容。老师还会教孩子们识别交通标志、灯光变化代表什么、必须走人行道等基本常识。家长也会积极配合,接送孩子时以身作则,让孩子从小觉得遵守交通规则是一件天经地义的事情。

日本是世界上交通事故率最低的国家之一,这样的成果得益于国家严格的法律法规和日本人本身的教育指导。我们不能因为同情弱者就对行人的交规标准放宽、纵容。

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