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对电动汽车而言,是不是电池容量越大,续航里程越长?

原标题:对电动汽车而言,是不是电池容量越大,续航里程越长?

众所周知,我们选购新能源汽车的时候都比较关心车辆的续航里程问题,续航里程越长,越受消费者欢迎,同时也非常关心电池容量的问题,毕竟电池作为电动汽车的核心部件,起着非常重要的作用。所以有消费者就认为电池容量越大,续航里程就越长,真的是这样的吗?其实不然。

首先,我们来看一下哪吒N01跟奇瑞eQ1这两款车,它们搭载的都是永磁同步单电机以及三元锂电池,续航里程都为301Km,但是它们的电池容量完全不同,哪吒N01的电池容量为35KWh,奇瑞eQ1的电池容量为38KWh,如果说电池容量越大,续航里程越长,那么奇瑞eQ1的续航里程应该比哪吒N01的长,但事实并非这样的。

同理,在电池容量相同的情况下,续航里程也不一定相同,比如荣威Marvel X这款车,它有后驱版本跟四驱版本两个车型,这两款车的电池容量是完全相同的,均为52.5KWh,但是后驱版本的续航里程是403Km,而四驱版本的续航里程仅为370Km,所以电池容量相同,续航里程也会不同。与之相同的还有蔚来ES6这款车,基准版跟性能版本的电池容量同为70KWh,但是基本版的续航里程为410km,性能版的续航里程为430Km。

当然,在使用电动汽车的过程中,我们都知道影响车辆续航里程的因素有很多,比如:车内经常开空调、电机的转速或者工作效率、开车过程中是否经常刹车,甚至在行车过程中受到风力的阻扰等等的因素,都会影响车辆的续航里程。

总而言之,根据文中举例,并不是电池容量越大,续航里程越长,所以我们在选购新能源汽车的时候,不能仅仅依靠电池容量的大小就评估出其续航里程的长短,电池容量只是评估续航里程长短的一个部分,我们还要关心车辆实际的电耗,包括实际的测试体验,综合对比。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

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