>军事>>正文

巴铁第四架军机被击落,印度苏-30MKI功劳最大,战力不容小视

原标题:巴铁第四架军机被击落,印度苏-30MKI功劳最大,战力不容小视

印巴空战印度明显吃亏,耗费大量金钱建造和保养的苏-30MKI只是躲避了巴军战机发射的导弹,却没有建立任何军功,这令印度空军感觉脸上无光。于是便将靠后不知道苏-30MKI战斗机中队前置在边境一线机场,寻机与巴军再战。但是很明显,巴基斯坦并不想给印度空军这个立功的机会。

日前,据印度媒体报道,印度空军在克什米尔印巴边境地区印度一侧,出动苏-30MKI战机再次击落一架巴军无人机。从印度公布的现场残骸来看,很有可能是中国制造的彩虹-3B察打一体无人机。这也是近期印巴冲突以来,印度空军击落的第四架该型号无人机。

这说明,在察觉到印度空军立功心切的状态下,巴军很理智的选择了避其锋芒,出动成本低,又具有对地攻击能力的彩虹-3型无人机与之周旋,即便损失掉也毫不心痛。

据公开资料显示,彩虹-3型无人机由中国航天科技集团第十一研究院设计生产,采用个性十足的鸭式布局和翼身融合后掠翼布局。主翼翼尖各有一个较大的翼稍小翼,起到垂直稳定面的作用。该机能连续巡航12小时,航程2400公里,可携带两枚AR-1型激光制导导弹或FT系列精确制导炸弹。

当然,作为此次击落巴军无人机事件的主角,不得不提一下印度空军的苏-30MKI战斗机。由于信息的过时以及国内看待印度军事力量的一贯贬低的态度,印度空军苏-30MKI经常被贴上可靠性不佳,出勤率偏低,航电和雷达设备老化等标签。不可否认,这些都是苏-30MKI在刚服役的时候,普遍暴露出来的问题。

苏-30MKI是苏-30M战斗轰炸机的出口印度版本,后者是苏霍伊集团为俄空军研制的未来全能型双座双发重型战斗机,在保留和继承苏-27优美流畅的气动外形的基础上,增加了一对鸭翼,并计划安装当时刚刚研制成功的AL-31FP型,三元矢量发动机,以及当时处于技术顶端的无源相控阵雷达。12个重型挂点可以完美兼容各种俄制常规和精确制导武器。

所有这一套东西组合下来,客观的讲,在上世纪九十年代末和21世纪初,绝对是最给力的配置。也难怪德国工业科技媒体不吝赞美之词,称苏-30MKI是亚洲地区最好的战斗轰炸机,相比西方同类机型也毫不逊色。

要知道,当印度空军2002年接收苏-30MKI战斗机的时候,中国歼-10还处于试飞阶段,歼-20是图纸状态,国土防空的主力依然是大量的歼-7,歼-8II战机,和少量的苏-27战机在支撑,当时面对苏-30MKI,可以说胜算甚微,即便是过来的苏-30MKK,性能也略低一些。

苏-30MKI安装的N011M型无源相控阵雷达,是一款功能强大的多模双频雷达。它可以在空对空、空对地与空对海情况中同时运作,拥有400公里的搜索范围和200公里的跟踪范围。此外,该机还能携带以色列制造的目标指示瞄准吊舱,投放各种激光制导炸弹。

经过多年积累,截止2018年,印度空军大约保有218架苏-30MKI,良好率已从最初的不到50%提高到80%左右,此次印度空军苏-30MKI能在第一时间参加空战,并在随后的反击中连续击落目标小,不易被锁定的彩虹-3型无人机,就足以说明其出勤率和战斗力还是有保证的,所以,我们决不能小看了印度空军的战斗能力。只不过,印度斯坦航空公司(HAL)稀烂的维护水平,依然是值得吐槽的地方。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐