5年南宁有828人在涉及电动自行车事故中遇难,这个原因不少人依然满不在乎

原标题:5年南宁有828人在涉及电动自行车事故中遇难,这个原因不少人依然满不在乎

近年来,南宁市的电动自行车以每年30万辆的速度在增加,但由于安全意识的缺失以及一些不良的驾驶习惯等原因导致的交通事故,也是频频发生。而在这些事故中,不戴安全头盔导致的致死率也占了较大比例。目前,《南宁市电动自行车管理条例(征求意见稿)》已列入提请南宁市人大常委会审议的地方性法规草案项目计划,并将正确佩戴安全头盔纳入其中。

南宁市交警部门对近五年来涉及电动车的事故进行了统计,结果显示,仅2018年,南宁就有207人在电动车事故中丧生,而五年内,这个数字达到了828人。在涉及电动车的事故中,主动戴头盔的驾乘人员也是寥寥无几。

采访:南宁市交警支队二大队四中队中队长 黄略

在平常我目睹的交通事故当中

一些戴头盔跟不戴头盔的事故的话

戴头盔比不戴头盔的危害性更小

因为头盔是保护头

如果人摔倒了之后

不戴头盔的话是致命的

采访:电动车销售店负责人 蒋先生

因为撞击的话

头是在前面的

如果有撞到坚硬的东西

头盔起到一个保护的作用

有时候就因为

(没有)头盔带来的伤害很大的

没有戴头盔和戴头盔是显然不一样的

和小车不同,电动车被视为是“肉包铁”,一旦发生交通事故,在多数情况下,驾驶员的头部受伤程度远远高于身体其他部位,而从众多事故来看,脑部受伤是导致伤者当场毙命或者不治身亡的直接原因。

相反,如果戴了头盔,在关键时候有可能会救你一命,有研究证实,正确佩戴安全头盔可以使头部受伤和颅脑损伤的概率减少63%和88%。今年3月5日,在浙江宁波,一辆电动自行车闯红灯被正常行驶的小轿车撞飞,幸亏电动车驾驶人戴了头盔,伤势不是很严重。那么在日常生活中,骑电动车的市民,是否都能做到自觉佩戴头盔呢?

出镜:记者 刘昕

我们刚刚走访了中华路 园湖路 东葛路等

人流量车流量比较大的路段

发现在骑电动车的市民当中

佩戴头盔的人数并不多

佩戴头盔的车主以老年人和外卖员为主

采访:市民 刘先生

我觉得开摩托车的时候

才有必要戴吧

(骑电动车的时候没有必要戴是吗)

好像是

因为电动车没那么快嘛

采访:市民 何女士

因为天气比较冷

所以冬天都会戴

平常出行的话

我觉得还是戴头盔比较安全一点

采访:市民 何先生

我经常戴的

(是怎么养成这个习惯的呢)

因为怕有事故或者其他的

怕摔跤

采访:南宁市交警支队二大队四中队中队长 黄略

在我们平常执勤当中

不戴头盔的人数是占三成左右

记者先后走访了多家电动车销售店面,发现货架上的安全头盔数量都比较少,店面的负责人表示,顾客在购买电动车的时候,他们的销售员都会主动向顾客宣传佩戴头盔的重要性,但是大多数顾客都不会选择购买头盔。

采访:电动车销售店面负责人 玉尚振

可能是年轻人的那种习惯问题

他们不像老一辈的四十岁以上的

有开过摩托车这种经历啊

国家有严格规定必须

要佩戴头盔的这种硬性要求

可能导致 不戴头盔的这种习惯吧

戴个头盔的话

有很多会觉得我的发型会容易乱

画面:近年来,南宁市的电动自行车以每年30万辆的速度增加,与摩托车不同,南宁市暂未强制要求电动车驾驶员佩戴头盔,而这,也是部分电动车车主没有主动戴头盔的原因之一。目前,《南宁市电动自行车管理条例(征求意见稿)》已列入提请南宁市人大常委会审议的地方性法规草案项目计划,并将正确佩戴安全头盔纳入其中。

采访:电动车销售店面负责人 蒋先生

一定要强制性地戴安全帽

这样才是好的

采访:南宁市交警支队二大队四中队中队长 黄略

建议广大电动车驾驶员

出门的话一定要遵守电动车交通安全法规

车速切忌不要太快

而且有条件下的话

要佩戴好安全头盔

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