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来自未来的暴风兵,蔚来ES6比你想象的还要未来

原标题:来自未来的暴风兵,蔚来ES6比你想象的还要未来

蔚来作为国产纯电动汽车的代表,他走的是一个全新的领域。去年12月15日,蔚来汽车旗下第二款SUV车型ES6上市。

蔚来ES8取得了非常的成绩,2018年交付数量超过10000辆,成为目前交付量最多的造车新势力。记得我第一次看到ES8的时候第一印象就是体型庞大,我想一定有不少车友考虑过这款车,但又因为怕自己掌控不了这台中大型6座SUV而放弃这款车。

如果觉得ES8太大不妨来看看这款新加入蔚来家族的ES6一款全新纯电动5座中型SUV,

新车补贴前售价为:35.80—54.80万元,别看指导价唬人,算上各种政策后,20万左右买到手可真没骗你,而且不用交购置税!车辆采用了与ES8类似的风格,但尺寸更小,细节有所改进。

前脸与ES8相比取消了车头的镀铬装饰,大灯的造型也略有不同,其中尤其是白色的ES6特别像星球大战里的暴风兵。

空间上,蔚来ES6定位为中型SUV,略低于ES8。长宽高分别为4850/1965/1758毫米(性能版和首发纪念版的车高为1734毫米),轴距为2900毫米。即使缩小了,但这样的空间尺寸比宝马X3都要大。

而蔚来ES6是五座版,后备箱基础容积就有584升,如果将地板里隐藏的储物格算上,能够达到672升。当然,ES6的后排座椅靠背可以按比例放倒,放倒后装载空间高达1433升,正常家用毫无压力。

最低入手价格到底是多少?

如果选择最便宜35.8万的基准版,不选配其他个性化选配,采用电池租用方案,每月支付1660元电池租赁费用。那么新车在35.8万基础上,立减10万,就是25.8万。以2018年的补贴政策以及70千瓦时的电池能量密度为例,基准版能够享受到6.75万的补贴价格。25.8万减去6.75万,到手价格为19.05万元。而有些城市还有地补政策,以最高50%比利的地补计算,还将减去2.5万元,理论上补贴后最终到手价为16.55万+1660元/月(每个

月的电池租赁费用)。

当然这是蔚来ES6基准版的标准配置价格,而ES6还有性能版以及首发纪念版,它们的价格都不同。

下图为基准版与性能版的差异。

从上图我们可以看到,性能版比基准版贵了4万元。首先,在车身和底座上,基准版使用了铝合金、碳纤维和高强度钢的混合架构,而性能版则没有使用高强度钢,理论上来说,性能版的铝合金加碳纤维的车身强度更高一些。

需要说明的是,性能版和首发纪念版的配置都是一样,只是首发纪念版ES6才拥有ES8上的那些女王座驾、NOMI MATE、自动辅助驾驶等豪华配置。

NOMI Mate+4800元

NOMI当然是电动车里面最具特色的智能语音系统之一。NOMI Mate其实就是在中控台最上方,有表情反馈的小圆脑袋了,并且他在你对他说话时头会转向你,选装这个只要4800元。

女王副驾+8500元

和NOMI一样,这也是蔚来车型独特的配置之一,为副驾驶提供了头等舱级的乘坐感受,如果你是已婚人士,这个配置可是必不可少的宠妻神器。

增强现实套装+6500元

在这个选装包里,包括了HUD增强平时现实系统,可以现实实时车辆信息以及导航路线,让行车中更安全。另外还有一个自动防眩目后视频,能够帮你避开后方刺眼的灯光。

其实如果你选装了这些功能,ES6也不便宜。不过从ES6的基础配置上来看,基准版的ES6配置就已经非常高了,各种安全配置,全系标配全景大天窗、11.3英寸触摸中控屏、8.8英寸数字仪表,若是选择蔚来电池租用方案,这样的价格还是相当吸引人的。返回搜狐,查看更多

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