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直接加长到B级车标准,全新一代速腾要卖疯的节奏?

原标题:直接加长到B级车标准,全新一代速腾要卖疯的节奏?

2006年,速腾首次引入国内,就凭借着出色的性能和品质备受追捧。十几年来,速腾的销量一直占据着紧凑级市场的前几名。

3月18日,全新一代速腾正式上市,共推出8款车型,售价13.18-19.68万。最大的亮点是尺寸全面提升,直接加长到B级车标准,对于喜爱大车的国内消费者而言,这无疑是一个巨大的诱惑。

在官方的称呼中,全新速腾的全称是全新一代速腾Long-Wheelbase,即全新速腾长轴距版,由此可见轴距加长是此次新车最大的改变。长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距则直接加长80mm,达到2731mm,已经达到B级车的标准,而在乘坐空间上,自然是吊打同级。

当然,除了加长,全新速腾所带来的惊喜还多着呢。比如说外观方面就进行了革新设计,整体风格上更富有运动感,尤其是六边形的进气格栅搭配大面积的中网,再加上融为一体的大灯,视觉冲击力非常强,辨识度自然也是超高。

侧面则由一条笔直的腰线贯穿始终,以此勾勒出浓烈的力量感。而车尾全新的组合式LED尾灯也非常年轻、时尚。

走进车内,更能感觉到速腾此次的诚意。中控台采用偏向驾驶员一侧的设计,更为人性化;中控饰板的用料和做工也很用心,大面积采用了软性材料,档次感丝毫不输B级车;此外,全液晶仪表盘、大尺寸中控屏,加上物理按键改为触控功能,都让科技感大为提升。

配置表现也十分优秀,无钥匙进入/启动、全景天窗、电动手刹、双区自动空调、前排座椅加热/通风、车内氛围灯等均有配备;此外,自动驻车、自动启停、自动泊车等也是应有尽有,还有驾驶模式选择等。应该说,配置方面比起旧款来也是诚意满满,提升不少。

当然,还有一个不容忽视的点就是动力,搭载的是被称为大众黄金搭档的1.4T+7DCT组合,动力够澎湃,平顺性也很出色,最大功率为110kw,峰值扭矩为250N·m。

同时,全新速腾还提供搭载1.2T涡轮增压发动机的车型,传动同样匹配的是7速双离合变速箱,最大功率为85kw,峰值扭矩为200N·m。

说起“速腾”两个字,就是销量的代表。作为A+级车的代表之作,即使在淡季,速腾也拥有不错的成绩。而此次全新速腾更是带来全新惊喜,不仅颜值更时尚、空间更出色、动力也更优秀,丝毫不输B级车,简直不给别的车活路,看来又是要卖疯的节奏!返回搜狐,查看更多

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