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明人不装暗逼!全新换代的天籁确实卖不过老款,问题出在哪?

原标题:明人不装暗逼!全新换代的天籁确实卖不过老款,问题出在哪?

随着第七代东风日产新天籁的上市,如今的“日系三剑客”已经全部完成了换代。第十代雅阁、第八代凯美瑞无疑是成功的,从换代后,它们的“气质”旧貌换新颜,迸发出无穷的潜质,一举夺得中级车销量排行榜的前三甲,特别是凯美瑞,在没有任何优惠的情况下销量还能如此高涨,这一点实属不易,也能从侧面反映出它的换代是正确的。雅阁已经稳坐数月的中级车销冠宝座,还能有什么比销量更有说服力呢?所以这两款车都是换代成功的典范。新天籁于2018年12月18日正式上市,它的换代成功吗?

在换代之前,老款天籁凭借超高的性价比每月也能斩获一万台左右的销量,在雅阁和凯美瑞的层层围堵之下能有这个成绩本身就是一个奇迹,虽然这个成绩是用大幅度的优惠换来的,可是很多中级车同样也有很大的优惠,但是销量却十分不尽人意,因此可见,天籁还是很受消费者待见的。换代之后的天籁摈弃了老款的2.5L自吸发动机,换为了一台很有科技含量的“可变压缩比”的2.0T涡轮增压发动机,同时,老款的2.0L自吸发动机也得到了保留,按理说,更换了发动机的天籁应该更具竞争力才对,可是在2019年1月份,它只卖出了6179台,到了2月份更是下跌到了3829台,比起老款天籁来简直不可同日而语。

为什么一款全新换代的新车卖不过老款呢?它的问题出在哪?明人不装暗逼,咳咳,明人不说暗话!其实说到底,就是新款的价格达不到消费者的心理预期。比起老款动辄数万元的优惠,新车那微薄的优惠几乎可以忽略不计了,17.98万元的起售价比雅阁要贵上不少,和凯美瑞一个价格,新出的2.0T版本起售价更是高达21.58万元,这个价格的可选择车型太多了,而天籁并非最佳选择。

车型需要传承和沿袭,大刀阔斧的改革有时的确能让人眼前一亮,但是更多的时候人们看见了新车会缅怀老款,新天籁运动了时尚了,可是它给人的那种慵懒的舒适的温馨的居家感已经荡然无存了,还有一点,它的外观设计和西玛很接近,西玛已经用不尽人意的销量向人们证明了这款车的失意,在天籁上再运用这种风格的设计,难道新天籁想要“复制”西玛的经历?

上图中笔者用圆圈标起来的C柱处看起来有些不自然,它的车侧和车尾之间的过渡显得很生硬,看起来也有些别扭。前脸和车尾的设计倒是很流畅很自然。新天籁的“颜值”相比老款并没有得到质的提升。说一千道一万,它卖不过老款最主要的原因还是价格,如果它能保持老款的优惠力度,不敢说销量能超越雅阁和凯美瑞,起码能保持第六代半车型的销量势头,当然了,按照东风日产的“尿性”,相信用不了多长时间,新天籁就会出现一定的优惠,不信走着瞧。返回搜狐,查看更多

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