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F-22降落用刹车片,歼-20却用降落伞,是落后吗?

原标题:F-22降落用刹车片,歼-20却用降落伞,是落后吗?

人们总喜欢拿中国的歼-20和美国的F-22作对比。因为在大家的心目中,这两款战斗机处于同种水平。而在相比较的过程中,某些看似不起眼的性能往往也会成为对比之处。就比如说这两款战斗机所使用的降落装置上,人们觉得,中国歼-20所使用的是降落伞的方式来进行减速降落。而F-22所使用的刹车片加上减速板。前者看起来手法更古老一些,后者看起来技术更先进一些。

歼-20降落

但真实情况是这样的吗?其实不然。战斗机在高速行驶的过程中,要想将其安全的着陆,必须采取一些有效的措施。目前有两种方式,第1种是降落伞的方式,第2种就是美国F-22所使用的方式。但这两种方式并没有什么先进不先进的区别。

歼-20降落

首先来,中国战斗机之所以使用降落伞,是因为我们已经习惯了用这种方式。由于我国在二战胜利之后,武器装备的研发体系并不完善,战斗机研发技术相对于落后。所以我们就依靠购买先进的战斗机来提高自己空军的战斗力。而恰好我们所购买的空军战斗机,大部分都采用的是降落伞减速的方式。所以久而久之形成习惯,并将这种方式沿用了下来。这种减速方式相对稳定,消耗也少,造价也便宜。

美国F-22所使用的减速方式,其实并没有多先进,在二战的时候美国战斗机就已经开始采用了这种方式。而在中国歼机系列中也有采用相同方式的战斗机。所以说在技术方面中国并不存在什么难题。刹车片和减速板系统中国早已经能够研发出来。

其次,美国F-22所使用的这种降落方式是比较费钱的,因为在长期的使用过程中刹车片和减速板磨损的很快,更换十分频繁,无形中增加了维护成本。所以说。中国才会一直使用降落伞降落的方式。返回搜狐,查看更多

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