思域神车?

原标题:思域神车?

对于韩系车,或许在很多人心目中早有这样的标签,外观时尚性价比高。而早年间韩系车也凭借颜值在国内赢得不少市场。尽管在16年底到18年初,现代面临不小的困境,好在现在挺过来了。而2018年下半年至今,现代似乎与之前不一样了,抛弃之前在国内只为赚钱而推出特供车思路,转而发力燃料电池、性能车以及全球车型,看来,现代还是有技术和实力的,似乎现代准备要在国内市场大干一翻。毕竟从宝马和宾利挖来不少工程师。

而现代i30 Fastback N车型的推出似乎能看到这个苗头,就拿这款i30 Fastback N来说。称其是“小钢炮”并非空穴来风,先来看看数据便能说明一切,2.0T高功率版本便能压榨出275匹马力,峰值扭矩来到了353N.m,百公里加速仅为6.1秒,单单这个数值,便能甩思域和高尔夫两条街了。因此,不吹不黑,现代i30 Fastback N还是有两把刷子的,具体来看。

现代i30 Fastback N传承海外版“快背式”造型,蜂窝网状格栅+运动包围侧裙+19寸轮圈+高性能制动装备,将现代车型的时尚风格很好的延续下来,引进国内后将很受年轻人们的喜欢。

双圆型仪表样式简约,8英寸的悬浮式中控搭载倒车影像、GPS导航、CarPlay等实用的功能,双区自动恒温空调系统都有配备,这是不小的加分项,而座椅加热、一键启动、记忆座椅等配置都有,对于一款性能车来说,这些配置很难得。因此,可以看出这款车的诚意。

新车搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高/低功率版本,高功率版最大马力275匹,低功率版为250匹,最大扭矩同为353N.m,而百公里加速仅为6.1秒,比思域要快2.5秒,而最高车速可达250km/h,思域仅为208km/h,因此,那些把思域吹上天的请看过来。

此外,与之匹配的是6速手动变速箱,值得一提的是,新车还提供了五种驾驶模式,若现代i30 Fastback N引进国内后也搭载这个变速箱,那真的是诚意十足。

小结:

尽管有些人对韩系车抱有偏见,但笔者还是看好其燃料电池和全球车型,毕竟现代车在海外的销量还是可圈可点的。说实话,若现代i30 Fastback N卖15万左右且进入国内且不阉割的话,如动力系统和海外版相同,那还是有很多人会买账的。返回搜狐,查看更多

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