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编开编聊 | Ghibli“引起”的选择困难症!

原标题:编开编聊 | Ghibli“引起”的选择困难症!

也不知道是从什么时候起,消费者开始越来越关注自己的个性化需求,从最基础的手机壳到衣服鞋子,就连如今的汽车也成了个性化时代的一个产物,而且对于汽车的个性化早已不仅仅只是局限于外观配色的“个性”,而是深入骨髓!

一直以来,很多人都喜欢将那些四门性能车称之为“西装暴徒”。显然,玛莎应该就是最符合这个称谓的品牌之一。毕竟在外观看来,它实在是太像一个超有品味的意大利帅哥。但与此同时,所有人都很清楚,玛莎的血液里流淌着意大利整个国家和名族特有的赛车基因。

不过,我猜想玛莎可能非常享受这样的美誉,于是他们索性将车系分的更为彻底一些,Gran Lusso和Gran Sport便是玛莎当下主要细分的两大类别。从名字上不难看出,基本也就是豪华和运动两大块。所以,这也就奠定了玛莎的定制化服务之路正式开启。

熟料,这样的“细分”着实把我的选择困难症都给逼出来了。老实说,我又想要这周陪伴我的是一辆绝对够味儿的纯正意大利运动车,但也希望在开着它去晚宴的时候能够彰显身份。好吧~最终我还是向Lusso版本妥协。

不可否认的是,“意大利”设计师似乎个个具备读心术的能力,毕竟在我看来,他们出品的设计从来没让人失望过,基于一个简约的设计风格之下,同时还能营造出线条的立体感。

以玛莎特有的大嘴进气格栅为例,带有折角设计的纵向镀铬饰条“包裹”着硕大的三叉戟Logo,在无形当中就已经蔓延出了汹涌的气势。再结合侧面的三个鲨鱼鱼鳃通风口以及整体的车身线条,反而将它霸气十足的气势又融入了几分精致和优雅的美感。

倒是相比较于霸气外露的前脸设计,我个人更欣赏这辆Ghibli在车尾的设计语言。不同于总裁车型尾部的修长设计,Ghibli的车尾收的更为紧致,也凸显的更加干练,让人有点爱不释手。

那么,既然如今玛莎也走起了定制化服务的路线,所以车内的视角或许才能真正展现Lusso的意义所在。于是你便可以在整个车内任何一块需要皮革包裹的地方,包括AB柱、门板、中控台、挡把以及转向盘,都能感受到“金钱的诱惑”。

至于“金钱的诱惑”的最佳体现还是在于这辆Ghibli的座椅选材上,真皮包裹搭配100%桑蚕丝的设计是目前玛莎GranLusso车系较为常见的一个配置。理论上这一材质的座椅,在炎热的酷暑搭配座椅通风功能后,它会比传统座椅更加凉快一些。

然而,或许是我实在“无福消受”这样豪华的配置。我和我的小助理一致认为这和我们的牛仔裤面料好像没什么区别啊,以至于我内心一度OS:还不如我自己车上的Alcantara座椅呢!

注:该图片来源于网络

而在座椅的“调校”上,玛莎还设计了一个非常用心的小细节。作为玛莎的个性化定制服务的一部分,玛莎为所有车型都设计了一个“小按钮”。这个位于主驾座椅前垂直面正当中的小按钮,可以实现加速和制动踏板前后移动。这一看似普通的设计,却在很大程度上贴合了更多消费者的驾驶习惯,而且不夸张的说,这样的设计之前可是用在法拉利拉法上面的哟!

不过正如我前文所说,无论Ghibli如何Lusso,它终究就是一辆血液里流淌着赛车基因的意大利汽车品牌。所以于情于理,我们都必须以它的动态表现来评定这辆车的表现究竟如何!

虽然玛莎将目前的Ghibli分为标准版、GranSport和此次试驾的这辆GranLusso是三个版本。但在实际的动力总成方面,三款车型均搭载了一个3.0T的六缸发动机,可以爆发出最大350匹的马力。

只是,这样的动力输出从实际的体验上来说,似乎稍显的信心不是很足。无论从声浪还是加速的感受上来说,Ghibli都表现的更像是一辆豪华轿车而不是我想象中的性能轿车。

所以,如果你也有同样的感受,那我建议你按下Sport按钮。带有阀门的排气管会在第一时间就立马开启,生怕你感受不到它的排气声浪有多炸。更重要的是,在这个时候,它的油门“敏感”度就好像是瞬间从一个耄耋老人回到了而立的青年,好一个淋漓尽致的畅快!

而且最有意思的地方在于,这辆Ghibli的尾部意外的灵活。在尚未关闭ESC车身稳定系统的时候,它就已经能够在你的大脚油门的催化下做出些小小的摆动,算是乐趣十足吧。

倒是唯一可惜之处在于,大概是因为GranLusso版本的关系,玛莎最引以为傲的狼牙式换挡拨片在这辆Ghibli的标准版和豪华版上是需要选装的,仅仅在运动版上作为标配出现。所以,在无形中它似乎也少了一丝玛莎惯有的运动气息。

好在就全面而言,这辆玛莎拉蒂的Ghibli真的是一辆较为全能的性能轿车了。一来它绝对够颜值、够气场,同时它的动力表现、惊喜感也完全不亚于任何一辆豪华品牌的运动轿车。可见,这股来自于撒哈拉沙漠的风,也绝不是什么温柔使者!

编辑帮选:

有着小总裁之称的Ghibli目前全系共有三款车型,分别是售价为90.28万元的标准版,以及售价均为104.68万元的豪华版和运动版。虽然标准版在官方售价方面比另外两款车型便宜近15万,但从折扣后的终端售价来看,其性价比尚且不如豪华版和运动版。

因此,Ghibli车型中小编更为推荐的自然是豪华版和运动版。至于这两款售价相同的车型该如何做出选择?我认为还是要根据消费者的购车需求来看,如果你和我一样,是一个对于驾驶和运动有着追求的消费者,自然是选运动版(GranSport)。倘若你更看重车内的质感和格调,那我认为豪华版(GranLusso)也是个不错的选择。

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