东方的盛世美颜 实拍全新雷克萨斯RC

原标题:东方的盛世美颜 实拍全新雷克萨斯RC

雷克萨斯RC自2014年诞生以来进攻性的外型设计、多样化的驾驶特性、集性能和做工于一身的特点广受年轻消费者的爱好。近日,编辑从苏州常隆雷克萨斯店内拍摄到了这款年轻动感轿跑的改款版本。

头灯经过重新设计,整体造型由分体式改为一体式,同时经典的“L”型日间行车灯得以保留,线条更加凌厉,车头的攻击力依然十足。

尾杠开孔,L形尾灯与头灯相呼应。新增名为Blue Vortex Metallic的蓝色金属车漆。RC F Sport改款配F Sport中网和设计灵感源自LS和LC的19寸合金轮毂。

车身空力设计经改善,RC改款的行驶稳定性提高。底盘经大量路试,以进一步提升驾乘品质和操控性能。

车尾部分同样有不小的改动,其中尾灯更换为全LED光源,视觉效果更加精致。

后唇两侧的散热孔造型也更加协调,并且由原先封死的装饰性作用变成了货真价实的散热器。

内饰的布局基本没有变化,但在中控区域采用了金属拉丝的材质,并且在正中提供了一个LC同款的石英钟,在豪华感的营造上得到了巨大提升。

新款RC提供了深灰色流线型的控制面板和音频面板,并且提供了多种内饰配色方案。

仪表盘方面,实拍车辆搭载了与现款 F sport车型相同的F sport专属仪表盘,显示效果很细腻。换挡拨片、感应头灯、定速巡航、感应雨刷等配置也在新款RC上有装备,方向盘在功能性方面,整体的配置与现款基本保持一致。

中控的显示屏方面,实拍车型也与现款车型相同,装备了10英寸的液晶屏。中控台下方,新车同样装备了这块触控板,与多媒体系统配合操作还是比较方便的。

总体来说,新款RC在车内的配置表现几乎与现款车型完全一致,不过从内饰给人的好感度、高级感来看,至少依旧是处于一个很高的水准。

座椅方面,同样是真皮材质,支持座椅加热、座椅通风、8向电动调节等,与现款车型无异。不过新车提供了多种不同的色方案,至少座椅颜色可以比现款的更个性一些了。

后排座椅方面,新车同样与现款车型—致,采用真皮材质,支持4/6比例放倒。后备厢方面,虽然没有官方公布的容量数据,但是实际来看,与现款的374L不会有太大出入,不过实际数值还是需要等日后官方公布数据才可知晓。

动力方面,雷克萨斯RC搭载一台2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米。同时,匹配了8速手自一体变速箱。

底盘方面,RC作为一款轿跑,雷克萨斯赋予了它前双叉臂后多连杆的悬挂组合。更运动的前双叉臂悬挂设计使得塔顶的上端很有意味,很明显是为后期改装留下了余地,并且前顶吧也没有配备。小编猜测,或许这款RC是由上而下研发的,即先诞生RC F,于是针对不同市场搭载小排量发动机,减去了很多RC F级别采用的配置,也给改装爱好者留下了遐想。

苏州常隆雷克萨斯汽车销售服务有限公司

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