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全球第一个要求取消订单的国家出现了,波音所期待的大订单梦破碎

原标题:全球第一个要求取消订单的国家出现了,波音所期待的大订单梦破碎

波音737客机

毫不夸张地说,这段时间可谓是引爆了全球性的“波音危机”,尽管737 MAX是波音公司的“最畅销机型”,但5个月两次坠机、346条鲜活的生命却是它的“表现”。犹记得在事故发生之初,波音公司发表声明是多么的信心满满,但随着调查的逐步深入似乎已经不再信心满满……

日前,波音总裁丹尼斯发表声明及公开信宣称针对这款正遭调查的“烫手飞机”,将更新飞机软件系统并加强飞行员培训。可是仅仅靠改进这架飞机的安全,靠更新软件系统的加强飞行员培训就可以解决吗?但不管怎么说波音公司此番也是在老技术上栽了个“大跟头”,而且至少波音所期待的“大订单梦”要破碎了……

众所周知,中国是全球第一个宣布停飞波音737 MAX机型的国家,当时美国消息人士就表示,原本波音还希望近期从中国获得一大笔订单,如今却蒙上了阴影,并声称“中国对波音的威胁绝不是雷声大雨点小”,甚至美国还有消息称,中国正在考虑将陷入麻烦的737 MAX机型排除在增购美国产品的清单外。果不其然,近期第一个要求取消订单的国家出现了。

鹰航

这个国家不是别人,正是该机型“首坠”的当事方——印尼。早前印尼狮航曾被曝出正在考虑取消220亿美元的订单,随后印尼鹰航就于近日站出来说:“已经订购的49架737 MAX,我们不要了!”值得一提的是,印尼鹰航是全球首架公开正是取消涉事机型订单的航空公司。

据了解,目前印尼鹰航的机队中只有1架该型号飞机,观察者网援引美媒的报道称,鹰航发言人伊克山透露,该公司早在3月14日就致信波音,要求取消这些订单,但是至今并未收到回复。相反,波音方面则也是在14日当天宣布,将暂停向客户交付737 MAX型号的飞机,但是仍然会继续制造该型飞机。

当初美国方面可是有评论称,如果中国停止采购737 MAX,这将再次成为波音公司要面临的又一大挫折,毕竟中国是波音公司最大的单一出口市场。但是让人没想到的是,全球首个要求取消订单的国家竟然是印尼。

C919

虽然取消订单的不是中国,但美国人还是认为,中国的举动可能会引发其他国家的效仿,例如此次引领的“停飞潮”。与此同时,日本方面也发声了。环球网援引日媒的报道称,在被视为客机商战主战场的小型客机市场上,波音和欧洲空客的两强体制可能出现动摇,而波音事故将带给中国C919客机崛起的机会。

当然这也并非空穴来风,受737 MAX事故的禁飞影响,国产大飞机C919的总设计师吴光辉表示,目前C919正在申请欧洲适航证,争取用3到4年的时间完成适航取证工作,强调了进入世界市场的姿态。(叮允)返回搜狐,查看更多

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