仅5.48万,国六标准,标配ESP,不给赛欧留活路

原标题:仅5.48万,国六标准,标配ESP,不给赛欧留活路

虽然选择大部分都喜欢大空间的车型,这种车型在实用性方面也确实突出,这是不容否认的。但是,任何事物的存在都是有一定道理的。就拿小型车来讲,由于体积小所以能带来更低的油耗,而且在价格方面小型车也格外便宜。现在不仅刚参加工作的年轻人喜欢小型车,很多家庭也拿小型车来当做家庭第二辆车。

在小型车领域,以赛欧、飞度的表现最突出。虽然丰田也有多款车型存在市场中,但是旗下的致享在上个月只卖出了2555台,远远落后于竞争对手。为了提升这款车的销量,丰田只好在重庆地区将这款车降低5.48万,价格上比赛欧和飞度便宜不少,而且这款车还是少有的国六车型,在竞争力方面还是挺充足的。

从车头看,这款车采用了新式的设计语言,带来非常大的辨识度。尤其是在中网上配备的橙色饰板,一直延伸到了雾灯位置,看上去就像两撇八字胡,让车头冲击力变得更加明显。从侧面看,侧面车身共加入了两条腰线,平行式的走位方式,让车身显得更加立体。在尾部的设计上,小编觉得丰田的尾灯是最有个性的,看上去就像“,”的形状,时尚感方便也符合年轻人眼光。

内饰部分,因为是一台小型车,所以在实用车方面突出,在档次感和时尚感方面确实有点欠缺。在中控台上加入了硬塑料质地的面板,好在缝合上了白色的缝线,档次感方面还是有一定提升的。在配置方面,标配ESP系统,这样的配置更是比赛欧要良心。

动力部分,提供1.3L发动机,这样小的排量作为代步车来讲完全够用,而且能够带来最低5.2升的油耗,换算下来每公里不足4毛,经济性极为出色。

总起来看,致享这款车的表现确实不错的。看来丰田为了不给赛欧留活路,只能通过大幅度的降价来提升销量了。返回搜狐,查看更多

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