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美媒做出一份报告,“中方标准”让飞机事故大幅降低,是什么呢

原标题: 美媒做出一份报告,“中方标准”让飞机事故大幅降低,是什么呢

这个月中旬,一架波音737Max发生空难,据悉,该飞机隶属于埃塞俄比亚航空公司。去年10月,印尼狮航发生同起事故。在5个月内,波音737Max发生两起空难。死伤人数分别为157名和189名,令人惋惜。

据媒体报道,埃方表示,对坠毁的737Max黑匣子进行数据分析,同比去年的印尼空难有很多相似之处。发言人表示,坠机原因一致,两架飞机属于同一种型号,且均为在飞行员发现飞行控制出现问题作出报告之后,在起飞不久内遭遇意外坠毁。

鉴于两起特大空难都是由同一型号的飞机引起的,本着对安全问题零容忍的态度,中国率先发声,在3月11日,民航局发出通知,要求国内各大航空公司停止737Max客机的飞行。此举会对中国航空造成巨大损失,目前波音737Max交付中国的数量已超60架,包括国航、东航、南航等国内大型航空公司。一旦停飞,将对国内的航空飞行造成不小的影响,航班也将重新制定。

中国的态度,让全世界鼓掌。此前,有美媒作了一份报告,世界上每百万架飞机发生重大事故,世界平均水平达到了0.43,中国仅仅只有0.04。而客机每百万小时失事的概率,世界上平均失事数据大约在0.22,而中方只有0.02。这些完全表明了中国制造的可靠性。

这完全基于我国的“中方标准”。一是我国客机换代的速度远高于世界平均水平,每七八年就会对客机进行测试,然后提出改造或者升级。二是我国航空部门的严格把控。在每次起飞前都要对天气状况进行严格勘察。最后是我国的飞行员不少以前是开军用飞机的,实力要远远高于普通客机飞行员。因此,要是各国都能遵守中方的这套标准,安全事故是不可能频繁发生的。安全高于一切,希望各国都能遵守这套标准,在航空事业中做出自己的努力,保障人们的财产安全!返回搜狐,查看更多

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