《济南时报》专访山东省管理中心总经理崔富山: 济南智慧物流小镇的拓荒人

原标题:《济南时报》专访山东省管理中心总经理崔富山: 济南智慧物流小镇的拓荒人

近日,中通快递山东省管理中心总经理崔富山入选2018“影响济南”年度经济人物评选。崔富山是中通快递山东省管理中心的负责人,也是济南中通仓储服务有限公司总经理。他对济南智慧物流产业充满信心。

在济南全力建设区域物流中心进程中,一批物流业领军企业的进驻并扎根,为本土物流产业发展助力新动能,更为制造业、电商经济发展带来更多机会。

济南新旧动能转换先行区崔寨街道办事处牛家庄附近,大小集装箱车辆来往穿梭。因此处靠近高速公路收费口,3年前,中通快递山东省管理中心选址此处。它的到来有“拓荒”性质。未来,这里将崛起一座“智慧物流小镇”崔富山说:“中通是顺势而为,只不过提前进行了布局。”

物流业的通达性为电商经济迅猛发展提供了可能,也让中通在山东和济南受益:2018年,山东全省电商产业增长了26.5%,济南贡献了全省23.4%电商经济业务;山东中通共完成揽收快件3.84亿件,同比增长40.4%;完成派件签收4.95亿件,同比增长45.13%;市场占有率达17.6%。

在“双十一”庞大的分拣和配送压力面前,物流业对新动能的选择尤为敏感。崔富山列举了济南分拣中心的几个直观的例子作为对比:电子面单的使用让纸张消耗节省了至少70%,全球最长的16.4米伸缩皮带机,比人工装卸节省50%的时间。每小时分拣2万件小件自动化分拣设备,比过去的手动分拣节省70%的人工。原来一部9.6米的车,可装65立方米的货,大概需要4个人花费40分钟卸完;现在同样一部车,利用伸缩机只需要2个人花费15分钟就可以卸完。

济南转运中心的操作量同比增长45.82%,人均操作量同比增长71.49%,核算共节省800多万。

在车辆减排、降低服务和生产能耗等方面,中通同样在进行探索。目前,在收派两端加大推广新能源车辆的使用。主要应用的电动厢货车容积为12-14立方米,可容纳最多3000票快件,满电时可续航70公里,相比于燃油厢货车,完全无尾气排放。

2018年,中通在全省6个分拨中心全面推行绿色可循环使用帆布袋,使用率是传统一次性编织袋的100倍以上。

崔富山强调,快递业为代表的现代物流业的带动辐射能力不仅在揽送件。在济南分拨中心建成的中通云仓,为电商上游企业提供仓储和代打包服务,极大地节省了成本,帮助电商企业提升效率和效益。

目前,山东省中通快递乡镇网点覆盖率已达100%,接下来将大力推进“快件进村”,帮助更多农产品实现真正的“田园到餐桌”。

谈着物流产业的发展,崔富山一边用手画了个圈,双手松开向外扩散开来,一边说:“国家邮政局对快递业的希望是:‘打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈。未来两年,济南区域物流产业发展会呈现提速,规模呈现聚集。而智慧物流小镇,将是创新梦工厂。

▎来源:济南时报

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