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60年老牌车企,造了辆叫“闪闪”的车,不足5万,你会买吗?

原标题:60年老牌车企,造了辆叫“闪闪”的车,不足5万,你会买吗?

2018年,像红旗这样的国产老牌车企拿出了亲们的价格,走向了商业化,此举让人不经想起了曾被国际汽车行业称之为“东方美人”的老字号汽车品牌——红星汽车,而红星汽车的历史也如同红旗一样悠久,但却名声不如红旗大。

红星汽车诞生于建国初期,有着将近60年的历史,1970年,红星汽车的总部从北京搬到了邢台,改革开放以后,由于经营不善,红星汽车开始走下坡路,因此很多年轻人都没有听过这个名为红星的汽车品牌。

当年极负盛名的红星汽车如今开始复出,小编还是为之动容,它重出江湖后推出的第一款车——闪闪X2,听名字后,再看看车标,可以说是相当具有中国风。

当然,也有不少网友把这款车的命名拿出来调侃,“红星闪闪”在某种程度上确实很搭,但是似乎命名显得过于随意了一些。

闪闪x2定位纯电动小型SUV,看来是准备乘着新能源的东风再度扬帆起航。

从外形来看闪闪X2,其身材娇小玲珑,前进气格栅采用宽条幅设计,内部是菱形中网,与两侧的大灯相连。格栅中间镶嵌的红星车标,可以说辨识度非常高。如此外观,不知道该说它像老年代步车呢,还是称之为呆萌,总之设计上也算是汽车界中的一股清流。

闪闪X2的整车尺寸:3140×1605×1680mm,轴距为2025mm,有2座和4座的版本。不过4座的版本笔者认为根本没必要考虑,如此小的车身,塞进去4个人,着实是勉强的很。

由于车身尺寸不大它采用了两门的设计,竖立造型门把手摆脱了传统形式,车顶配有行李架。尾部竖立的尾灯和底部点阵式的雾灯加强了造型层次感。

作为电动车,闪闪X2其内饰设计总体还是走时尚、年轻态的路线,采用和外观一致的红黑撞色。

别看闪闪X2小小身躯,但内部的配置倒也可以说是丰富。中控台略微偏向于驾驶座,上面的10英寸液晶屏幕具有车机互联、语音控制等功能。另外,红星汽车还为这款新品用上了旋扭式换挡机构以及电子手刹。

闪闪X2在动力方面搭载双驱动电机系统,前后分别为永磁同步驱动电机和交流异步驱动电机。

若是要细说这套双驱动电机系统也太复杂了,我们来看一些主要参数:其可提供的最大功率为68kW,最大扭矩为240Nm,工信部纯电动最大续航里程300公里,快充约40分钟,慢充需6-7个小时。

对于一款纯电动车,消费者最关心的还是电池寿命和电池损耗的问题,红星为闪闪x2的电池组提供8年或12万公里质保,这在一定程度上能缓解消费者对于电池消耗的焦虑。

闪闪x2补贴过后的售价为4.98-6.38万元,价格还是很靠谱的,但是小编认为红星汽车虽然有一定的历史底蕴,但现阶段它对于消费者来说是一个全新的品牌,将面临许多竞争对手,其中就包括奇瑞eQ1、众泰云100plus,竞争环境也并不乐观。

对于闪闪x2而言,目前只需要站稳脚跟,为红星汽车重新打出品牌知名度即可,倒也并非要大红大紫。而就消费者来说,60年老牌车企,造了辆叫“闪闪”的车,不足5万,你会买吗?返回搜狐,查看更多

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