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狂野奶爸的选择,五款高性能旅行车,一个比一个狠!!

原标题:狂野奶爸的选择,五款高性能旅行车,一个比一个狠!!

狂野奶爸的选择,五款高性能旅行车,一个比一个狠!!

“男人至死都是少年”很多男人年轻时都渴望拥有一台属于自己的狂暴性能车,可随着结婚生子,不得已卖掉了陪伴自己多年的爱车,换成了油腻的家庭用车,提早进入中年生活。家庭需求和个人需求如何才能两全?也许,一台高性能旅行车可以解决你的烦恼,接下来的五款高性能旅行车,专为狂野奶爸定制,看看哪一款是你的菜吧。

奥迪RS4

全新的奥迪RS4首次亮相于2018年北京车展。不久前,RS4现车已经陆续抵达国内的各大4S店,目前处于接受预定状态,有消息称4月初会正式上市。

奥迪RS4搭载一台2.9升双涡轮增压六缸发动机,最大功率450马力,最大扭矩600牛·米,官方0-100km/h加速4.1秒。

作为RS系列车型,奥迪RS4的造型有别于S4和A4,又宽又矮的车身就像一名运动员在做蹲踞式起跑,随时都准备冲刺。夸张的包围时刻在告诉人们这不是一台普通的A4 allroad。

20寸的锻造铝合金轮毂绝对不是装饰品,在韩泰超高性能Ventus S1 evo轮胎的加持下随时都能迸发出他超强的运动性能。

虽然是一台旅行车,可从车尾可以看出来奥迪RS4可不是一个“老实的女婿”,相信当老丈人看到这两个拳头大的排气会犹豫一下要不要让自己的女儿和外孙子上你的车。

奔驰AMG C63S 旅行版

AMG C63/C63S旅行版从未正式引进过中国,由于价格原因,平行进口的方式也基本上见不到这款车,但就在前两天,我却在五环路上亲眼见到了旅行版C63S,虽然有很大几率是高成本改装的,但也不排除是土豪买来的真品。

距今最近的C63S旅行版是2015款车型,其搭载4.0升双涡轮增压八缸发动机,最大功率510马力,峰值扭矩700牛·米。

外观方面,C63S旅行版要比RS4低调的多,中网和包围的造型仅仅与普通的C级有细微的不同。

车尾虽然采用双边四出布局,但看起来还是比较平易近人的。

车内部除了Alcantara材质和运动座椅的应用看不出任何性能车的影子。

奔驰AMG C63S旅行版应该是最能让家人接受的一款高性能旅行车了。当然,如果家人听过他V8的咆哮声就另当别论了。

奥迪RS6

奥迪RS6一直以来都在“瓦罐迷”心中有着至高无上的地位,人送外号“西装暴徒”。

奥迪RS6搭载一台4.0升双涡轮增压八缸发动机,最大功率560马力,最大扭矩700牛·米,官方0-100km/h加速3.9秒。

外观方面,RS6也相对低调一些,恰到好处的包围让RS6看起来不是一个十分张扬的家伙,这也就是为什么人们称其为“西装暴徒”的原因。如果拿人物来比喻,RS6就像是穿着西装的杰森斯坦森,干练的外表下,你永远猜不出他有多强

21寸的五幅轮毂让硕大的六活塞卡钳暴露出来,彰显运动性能。

尾部的扩散器使RS6看起来像个跑车,双边单出的排气内部其实是个四出排气。

车内部,碳纤维、Alcantara应有尽有,320km/h的标底时刻都在告诉你不用担心孩子上学迟到,也不用担心接老婆下班晚了,更不用担心买不到菜市场的最新鲜的菜,因为他就是最强买菜车。

保时捷帕拉梅拉Turbo Sport Turismo 4.0T

保时捷帕拉梅拉是中国市场最畅销的保时捷车型,人称“加长版911”男女老少人见人爱。这样一台备受欢迎的家用车型里面却有一个十分凶悍的狠角色,他就是帕拉梅拉Turbo。

帕拉梅拉Turbo搭载一台4.0升双涡轮增压八缸发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,官方0-100km/h加速3.8秒。

帕拉梅拉Turbo Sport Turismo是旅行版的Turbo车型。作为最运动的帕拉梅拉,Turbo车型造型要比其他版本车型更为激进。

由于是旅行车版本,帕拉梅拉最炫酷的三段式折叠大尾翼将无缘此车,不过专为旅行版本车型设计的可电动调节的小尾翼也不错。

人们都会认为这个价位的旅行车没有性价比可言, 帕拉梅拉Turbo Sport Turismo会用实力告诉你当然不。520升的超大尾箱可以在冬季到来之际,轻松的让你屯上20斤大白菜丝毫不费力。

作为选装之王的保时捷当然还有更多猛料。选一套后排娱乐系统,让长途郊游的过程中后排的老人孩子不会感到枯燥,当然这套娱乐系统的逼格要远远地大于实用性。

法拉利GTC4 Lusso V12

当前面四台高性能旅行车还在摩拳擦掌过家家时,法拉利已经看不下去了,“对不起,我V12真的可以为所欲为”

法拉利GTC4 Lusso V12搭载法拉利最牛X的V12自然吸气发动机,最大功率690马力,最大扭矩697牛·米,0-100km/h加速仅需3.4秒。

法拉利GTC4 Lusso 从严格意义上来讲并不能算旅行车,因为旅行车的定义是在拥有更大的储物空间的同时拥有轿车的所有特性,而GTC4 Lusso是“在拥有较大的储物空间的同时,拥有跑车的所有特性”。

法拉利GTC4 Lusso V12采用前置发动机的布局,由于V12发动机实在是太长了,所以法拉利GTC4 Lusso V12的车头看起来不是一般的长,整体车身比例非常夸张。

由于只有两个车门,所以上车前一定要记得先让后排乘客上车。

车尾“八个圈”的设计十分吸睛,一眼就能看出这台旅行车“骨骼惊奇”

你要问一台价值近五百万(毫无参考价值)的旅行车有什么意义?那当然是生活品质的提升。有了法拉利GTC4 Lusso,你和你的老婆孩子每天早上就可以多赖床10分钟。每天你都可以买到最新鲜的菜,当前面四位到达菜市场时,他们会发现,留给他们的只有菜叶子了。

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