「上海车展」全新丰田卡罗拉量产版曝光 朗逸轩逸市场压力山大

原标题:「上海车展」全新丰田卡罗拉量产版曝光 朗逸轩逸市场压力山大

不同于新雷凌修长的镰刀型大灯几乎一直延伸到中部LOGO位置,卡罗拉反而是LOGO两侧的镀铬饰条延伸到大灯灯眉,而大灯的尺寸则比雷凌更大。前杠下部也有大嘴化的进气格栅,两侧是C型轮廓的镀铬雾灯边框。车身侧面能够看出较老款的明显结构变化,前门增加固定舷窗,并且底边下沉和后视镜支架下移,A柱盲区比老款明显减小。

不同于新雷凌修长的镰刀型大灯几乎一直延伸到中部LOGO位置,卡罗拉反而是LOGO两侧的镀铬饰条延伸到大灯灯眉,而大灯的尺寸则比雷凌更大。前杠下部也有大嘴化的进气格栅,两侧是C型轮廓的镀铬雾灯边框。车身侧面能够看出较老款的明显结构变化,前门增加固定舷窗,并且底边下沉和后视镜支架下移,A柱盲区比老款明显减小。

另外车顶向后加长,确保即便车身高度降低也不会对后排头部空间有太多影响。车尾的质感要优于新雷凌,主要是卡罗拉的尾灯通过外凸红色灯带和镀铬线条的装饰,不会有雷凌那种非常明显卤素灯泡带来的廉价感。谍照车尾的D4T字样表明其1.2T动力配置,另外也会有1.8L双擎油电混动版本同步推出。内饰部分也与雷凌同款,只有中国市场用户才能享受到的高配12.1英寸大屏,以及增配PM2.5过滤装置的空调系统。

虽说卡罗拉的销量较雷凌一直都有超出50%的压倒性优势,但自身仍然压力山大,一方面这次新款雷凌将先于卡罗拉三个月上市;另一方面,卡罗拉真正担心的是其A级轿车三强的位置失守。

而且从小团体的产品布局来看,广丰的A级轿车雷凌之上有B级的凯美瑞,而一丰卡罗拉之上,是刚上市的B+级亚洲龙,缺少承上启下的B级轿车,因此一丰在市场需求颇大的17-21万元价格区是一片空白。有着同质化的雷凌对比,卡罗拉也不可能提档升级去补位,更何况竞争格局也限制了卡罗拉的定价。

2018年日产轩逸以2000辆左右的微弱优势力压大众朗逸拿下A级轿车销冠,但是从去年下半年全新朗逸登场后,凭借新老同堂开始反击,到了今年1-2月,朗逸销量已经将轩逸明显甩开。

而丰田卡罗拉虽然拿下了销量季军,但距离冠亚军有着10万辆的巨大差距。而且日产轩逸也马上迎来换代,并且也将会是新老同堂,不同于朗逸换代后车长和轴距的大幅增加,轩逸则是在车身宽度方面大增55mm,和朗逸一样,车身宽度都超过1800mm大关,跨入宽体轿车序列。相比之下,丰田卡罗拉的车身尺寸几乎没有太多变化,恐将成为其最大劣势。唯一值得夸赞的是升级为多连杆独立后悬架。

新卡罗拉虽然配置和悬架结构都有明显升级,但激烈的市场竞争决定了卡罗拉不敢对售价作太多调整,必须靠性价比的提升来吸引用户,保住自己的市场份额。因此新一代车型的售价依然会在11-17.5万元区间。返回搜狐,查看更多

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