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17天后,丰田又发布一顶级MPV,比埃尔法更高端,139万起

原标题:17天后,丰田又发布一顶级MPV,比埃尔法更高端,139万起

埃尔法自入华以来,一直处于MPV“食物链”的顶端,即便对手性价比多么强悍,终究还是逃不过埃尔法的“魔爪”,就拿奔驰R级和日产贵士来说,前者出自豪华品牌奔驰之手打造,不论品牌还是核心实力并不逊色,但终究还是比不过埃尔法,销量太低被迫停产。日产贵士的情况稍好,销量虽低但还没停产,仍活跃在豪华MPV市场上。

由于难逢可以一拼的对手,埃尔法在国内便成为一款带有传奇色彩的MPV,国外埃尔法售价三五十万,在国内埃尔法裸车价七八十万,且还要加价提车,那么落地耗费将近百万,成为丰田旗下利润最大的一款车型之一。

不过埃尔法并不是无敌的,丰田旗下的雷克萨斯将进军顶级MPV领域,那么埃尔法势必要为雷克萨斯MPV让道,其地位也将会被取缔。

目前,雷克萨斯在国内的SUV和轿车领域的布局都已完善,唯独在MPV领域是一片空白,刚好最近雷克萨斯又发布了一张全新车型的官图,并表示该新车型将在17天后的上海车展上全球首发亮相,那么毋庸置疑这次要发布的新车型就是MPV,至于命名,早在去年雷克萨斯就在国内注册了全新的商标,分别是LM350和LM300h,与雷克萨斯的旗舰车命名规则相符,从LS到LX再到如今的LM,那么雷克萨斯家族轿车,SUV,MPV三大领域的高端车型也就齐聚一堂了。

雷克萨斯LM的到来,势必会对同门的埃尔法产生一定影响,于是出现一种说法,雷克萨斯LM上市后,国内市场将不再进口埃尔法车型,另外再引进丰田威尔法MPV车型,定位比埃尔法稍低,难道丰田要垄断高端MPV市场吗?

从官方发布的新车官图来看,前脸依旧很雷克萨斯,纺锤式格栅和矩阵式L型的大灯都是百万雷克萨斯的标志,这与此前外媒曝光雷克萨斯MPV假想图相似度很高,只不过中网样式略有差异,侧身与埃尔法相似度很高,都是倾斜B柱配上隐藏式D柱,依旧很霸气很豪华。

尺寸方面,长宽高分别达到5100/1980/1950mm,比埃尔法大一圈,但与比别克GL8和贵士相比,尺寸略小。

内饰还未曝光,LM350的动力预计会和埃尔法保持一致,搭载3.5L V6发动机,最大功率301马力,至于LM300h预计会搭载一台2.5L发动机和电机,与其本土的混动版埃尔法动力总成相同,这种将丰田车系的动力套用在雷克萨斯车系上的做法,并不是第一次出现,雷克萨斯屡试不爽,不然ES也不会有“换壳的凯美瑞”的雅号,以及停产的GX也不会有“换壳的霸道”的雅号。

若埃尔法退幕,雷克萨斯LM上位,那么国内顶级MPV又将重新定义,而全新雷克萨斯LM的疑似起售价为138.98万元,足足比丰田埃尔法的起步价贵出61万,相比于埃尔法,两者动力总成一样,只不过雷克萨斯MPV的尺寸更大,内饰更豪华,做工更精致,难道这三个方面就值61万吗?这招换壳的做法确实让人佩服返回搜狐,查看更多

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