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布加迪为自己献上了1100万欧元的周年贺礼

原标题:布加迪为自己献上了1100万欧元的周年贺礼

仅此一辆

这辆车是布加迪为一位既是超级富豪又是超级车迷的客户定制的,仅此一辆,价格超过了Divo的两倍。

祝布加迪110岁生日快乐——一位特别有钱的顶级跑车车迷也因此迎来了超级愉快的新车收藏日。这辆车名为La Voiture Noire(看着品位十足吧?其实就是法语里的“黑车”),仅此一辆,标价1100万欧元(不含税费,约合人民币8400万元),是汽车工业史上由原厂发布的最贵的新车之一。

这辆走极端主义路线的顶级跑车使用了我们已经熟悉的布加迪8.0升四涡轮增压W16发动机在限量版车型2018款Divo上的版本,最大功率1500马力,最大扭矩1600牛•米。但车身设计的灵感来自于遥远的过去,一辆有着同样昵称的1936款Type 57 SC Atlantic。当年那款车生产了四辆,其中一辆起初是公司创始人埃托雷•布加迪(Ettore Bugatti)的儿子让(Jean)的座驾,后来让把它送给了布加迪车手Robert Benoist,作为后者赢得1937年勒芒24小时大赛冠军的奖励。还有一辆在纳粹入侵法国前不久便不知所踪,从此再也没有重现人间。

每根排气管连通着2.66个气缸?

工程师一定有足够充分的理由。

现代化版本的“黑车”车身由碳纤维制成,表面采用了幽暗的哑光黑涂装。布加迪的设计师Etienne Salomé说:“我们在外形设计上花了很长时间和很大的精力,直到再没有什么环节能有所改进。对我们来说,这辆车代表了完美形态与完美工艺的结合。”

新款“黑车”的前大灯造型从Divo汲取了灵感,下方集成了进气口;轮胎在特定部位加上了银灰色涂装,让超大号的合金轮毂仿佛嵌入了轮胎;C柱比Chiron和Divo的C柱都要小一些——这是在向当年的“黑车”致敬。新车的尾部可能会让古典音乐爱好者有所联想:六根粗大的排气管从山洞般的扩散器中伸出,好像一架管风琴,但它们发出的是比管风琴还要恢宏的发动机的轰鸣。

车主是什么人呢?我们获知的信息仅是那位老兄对布加迪Atlantic格外钟爱,闲钱足以让布加迪为他打造一件独一无二的产品。这方面可作为参考的一个事例是劳斯莱斯在2017年推出的Sweptail,那也是一件格外华丽的一次性产品,车主身份同样神秘,买卖双方都没有对外公布价格,不过据估计应该与新款“黑车”不相上下。

布加迪的老板史蒂芬•温克尔曼对我们说:“客户希望我们不断带来惊喜,在这件事上我们通过La Voiture Noire取得了成功。我们是在向传统致敬,并且把速度、科技、奢华和美学带入了新时代。”

看车名就知道,

拉共达的“全地形”概念车是款豪华型SUV,

而且是电动的

阿斯顿•马丁旗下仅发布电动车的子品牌拉共达把去年的概念车Vision加高了几十毫米,打造出了这辆名为All-Terrain(全地形)的概念车,它是辆电动跨界车,具备高级别的自动驾驶能力。电池的位置很低矮,由此获得了仿佛橄榄般逐渐收拢的侧面轮廓。后铰接后门和上铰接后窗为后排乘客营造出了格外宽大的进出口。

车内的新奇设计包括一个磁力“钥匙架”,它利用电磁铁让车钥匙悬浮在空中。阿斯顿•马丁的CEO安迪•帕尔默(Andy Palmer)说这辆概念车“能轻松自如地把某位要人从‘走红毯’仪式上送到偏远的科学实验室”。他说的是钢铁侠吗?

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