>汽车>>正文

13万还在考虑国产?这SUV纯进口,标配涡轮增压,比缤智还帅

原标题:13万还在考虑国产?这SUV纯进口,标配涡轮增压,比缤智还帅

在小型SUV市场,近年来涌现出了很多热门车型,比如本田缤智和XR-V俩兄弟、日产劲客和JEEP自由侠、哈弗H2和广汽传祺GS3等车型,不过他们都是合资或者国产车型,价格基本都在10-13万元的区间内,不过有一个厂商的进口小型SUV只需要11万起步,这个诱惑力应该还是不错的吧?可惜事与愿违,这个车型几乎都快被人遗忘了,很多人也叫不出它的名字,这个比较悲催的车型就是雷诺卡缤。

作为雷诺-日产联盟旗下成员,雷诺卡缤其实与日产劲客都出自同一平台,而且比姗姗来迟的日产劲客更早出现在国人面前,不过是以进口的身份进入国内的。它的长宽高尺寸分别为4123*1778*1565mm,轴距为2606mm,除了宽度,各个参数尺寸均小于日产劲客,指导价为13.18-14.18万元,相比日产劲客略高,但是算上部分地区2万元的现金优惠,其实已经和日产劲客处于同一区间了。

外观方面,雷诺卡缤采用了家族化设计理念,元宝形状的进气格栅连接了两边大灯,形成了一体式中网,低配车型大灯为卤素灯泡,高配车型为LED材质,但都采用了透镜结构,所以前脸看起来比较有神。侧面部分雷诺卡缤采用了短前后悬设计理念,看上去车头较短,而且引擎盖和A柱形成的夹角不大,这也是很多法系车的风格,好处就是驾驶位前方视野更为宽阔,不好的地方在于会显得车头很短。尾部设计相比日产劲客也更加个性化,体现了法系车的浪漫风格。

内饰方面,雷诺卡缤并没有像很多法系车型展现出的高科技设计理念,总体上看上去视觉效果不佳,全系车型都没有配备中控屏幕,而是用了一些复杂的功能按键和单色屏代替,造型还比较怪异,整体感觉偏向于副驾驶位,视觉效果还不如大部分国产和合资小型SUV,不过用料还是能够体现出进口车型的身份,仪表盘造型比较别致,而且低配车型也配有多功能方向盘。

配置方面,雷诺卡缤一共分为高低两个配置,低配车型有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统(ESP)、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、铝合金轮圈、蓝牙电话、语音识别控制、LED日间行车灯、电动调节外后视镜等安全和实用配置,高配车型则增加了倒车雷达、无钥匙进入、皮质方向盘、LED自动大灯、感应雨刷、自动空调等舒适性配置,指导价格贵了1万元,从性价比来说,低配车型更值得推荐。不过总体配置水平不如日产劲客,另外全系都只有织物材质的座椅也拉低了档次。

空间方面,雷诺卡缤虽然体型比日产劲客小了一点,但是前后排头部和腿部空间对于1.8米的乘客来说也足够,另外后排座椅配有中央头枕,不过后排中央地台凸起较明显,全系都没有配备天窗,都影响了乘坐的舒适度。后备厢常规容积为377L,不如日产劲客的428L,不过后排座椅放倒后可以获得1235L的扩展空间,这一表现仍然落后于日产劲客,但对于日常大件物品的装运也足够了。

动力方面,雷诺卡缤不同于日产劲客的1.5L自然吸气发动机,而是全系都采用了1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率为85Kw,最大扭矩为190Nm,而且采用了缸内直喷技术,只需要92号汽油就可以满足,综合油耗表现为百公里7.5L左右,成绩略高于日产劲客CVT车型的7L,雷诺卡缤采用了6速双离合变速箱,从平顺性和稳定性方面均不如日产劲客的CVT无极变速箱,不过0-100公里加速成绩为10.9秒,比日产劲客快了1秒。

底盘方面,雷诺卡缤和日产劲客一样,都是采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构,不过和日产劲客偏向舒适的底盘调校不同,雷诺卡缤则体现出了法系车的特色,经过颠簸或起伏路面时悬架韧性十足,整辆车给人的感觉挺紧致,高速行驶也很稳当,在操控方面胜过了日产劲客,给了驾驶者很多信心。

综合以上几个方面,雷诺卡缤属于外观个性时尚的小型SUV,在动力和操控方面都要强于日产劲客,但作为一个平台的车系,在空间储物、内饰造型和配置方面不如日产劲客,虽说是进口车型,但是雷诺品牌在国内比较个性小众,在国内的4S店也远少于日产,车主维修保养不便,所以在价格基本一致的情况下,很多消费者更加看重经济实用的日产品牌,况且日产劲客的外观内饰也同样动感时尚,但设计风格更加符合国人的口味,而且日产劲客的CVT无极变速箱也比雷诺卡缤的6速双离合更加稳定可靠,这些原因都造就了雷诺卡缤目前的尴尬局面。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐