谁是大忽悠?愚人节揭秘车圈大骗局

原标题:谁是大忽悠?愚人节揭秘车圈大骗局

作为一个资深的NBA球迷

大早上的起来刷到的新闻竟然是“雷阿伦加盟火箭”!

有了三分王的火箭岂不是真的一飞冲天?

好吧,最后证实是一个愚人节的谣言........

心凉了半截儿的小编想了想,其实谣言一直存在,也不管是不是愚人节,也无论是在哪个领域,老实巴交的吃瓜群众永远都能成为上当受骗的对象,汽车行业里,各式各样的骗局不仅容易让人懵圈,更有哭笑不得的产品在收取着智商税......

傻傻分不清楚的山寨

三月下旬,路虎控告陆风汽车陆风X7抄袭抄袭揽胜极光一案的胜诉,让“山寨车”的印象重回观众的视野,但是这一次的关注点却有所不同,因为似乎在未来,“山寨车”的生存空间将会越来越小。

山寨车一直以来都是中国汽车市场的特色之一,凭借着“高端”的外观设计和相对低廉的终端售价,山寨车笼络了极大一批的消费者,有些车更是可以在外观上几乎做到以假乱真的地步,让人傻傻分不清楚。

“山寨”专业户—众泰

如果说陆风只有一款X7很像路虎,那么众泰可谓是很多车型都跟豪车十分相似。最为著名的便是保时捷Macan的“中国远房表兄弟”众泰SR9、大众老款途观的“平价替代”款型老款T600等等,可怕的是这些车型一度有着不错的销量,原因在于除了这些车有着接受度极高的外观之外,还有着极其丰富的配置可以说服消费者的钱包。

当然众泰也开始追求转型,最近两年新款的车型也正在逐步摆脱山寨的影子,而最近众泰的大新闻在于成功挖角了大众前设计师Martin Kropp,曾经主导过大众CC、凌渡等大众旗下重点车型的设计师加盟众泰,意味着曾经“抄作业”的变成了如今“做作业”的角色,相信能对众泰的转型起到一定的推动作用。

曾经返销到欧洲的山寨—双环汽车

双环汽车现如今的市场占有率已经不高,但实际上在十余年前双环旗下的来宝SRVSCEO两款SUV车型的知名度还着实不小。

其中来宝SRV的设计明显地“借鉴”彼时的CR-V,而本田官方也曾经针对这款车的设计将双环告上法庭,但本次官司因为地方保护以本田向双环赔款而告终。SCEO则是对宝马X5进行了“拷贝”,但宝马官方并没有在中国市场进行诉讼,而是在双环SCEO返销到欧洲之后,德国慕尼黑地方法院才判决双环SCEO的外观设计侵权。

除了上述比较典型的两个品牌之外,还有仿奔驰大G的北京BJ80、仿雪佛兰乐驰的奇瑞QQ、仿丰田霸道的哈弗H9等等,虽然仍有一部分声音说,山寨是汽车工业落后国家的必经之路,但是这句话放置今日而言,已经不足以成为山寨车企的遮羞布,随着路虎告赢陆风、外资股比的放开等等事件的出现,将促使中国汽车工业逐步走上正向发展的道路,逆向研发和山寨将逐渐成为历史。

除了汽车本身,汽车圈的骗局还不止于此.......

所谓无奸不商,除了汽车厂商之外,在汽车后市场,骗局更多,对产品效果进行夸大、甚至对车主进行智商诈骗的行为在最近几年也是层出不穷。例如某品牌的燃油催化剂和量子节油卡,它们几乎都打着“提升动力”、“节油”、“提高燃效”等口号进行宣传,但是经历过众多专业人士和媒体评测之后都不出意外并无任何作用,而这些产品本身几乎都是成本低廉但售价不菲的虚假产品,黑心的厂商欺负着善良的车主,进行着一本万利的买卖,中饱私囊过后车主却得不到任何的好处,而没有伤害汽车本身,便已经是最大的安慰.......

这不禁让小编想到了一直处于舆论风口的保健品行业,这些“汽车保健品”同样在世面上横行霸道,而这些“汽车保健品”的生产商有些甚至被评选为省级优秀企业,种种细思极恐的迹象表明,中国的汽车行业除了活跃在买车人眼前的厂商之外,在用车人群体之中的后市场,还依然乱象丛生,对于不少的消费者而言,他们每天都还过着“愚人节”!

车圈骗局何时才能中止,或许谁也无法下达一个准确的论断,但用明辨是非的思想和眼光去对待每一辆汽车和每一个关乎于汽车的周边产品,或许是每一个不想做“愚人”的车主和汽车从业者都应该有的操守。

还有那个“下周回国贾跃亭”我们就不用说了吧……返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐