号称撞不死人的车,这黑科技我服了。。

原标题:号称撞不死人的车,这黑科技我服了。。

为了保护行人的安全,沃尔沃在几年前就给自家的V40安上了这样的装备——

没错,安全气囊...

一般这种东西都是安装在车内的,可以有效降低交通事故中司机的伤亡率。

而沃尔沃不仅在V40的车内装了安全气囊,车外也配备了同款...

先不论效果如何,反正小编要给它颁发小红花一朵~

这么多年过去,终于有车厂肯为我们这些路人着想了!

这种外置的安全气囊装在车辆的引擎盖与挡风玻璃之间。

原理很简单~

在车头的保险杠里设置了多个传感器,一旦行人与车辆发生碰撞并且超过压力的限定值时,气囊就会在百分之一秒内启动!

瞧,就是这样——

充满气后垫在挡风玻璃上面,帮助行人减小受到的冲击,保护效果拔群!

除了沃尔沃之外,奔驰也有类似的技术。

它的安全气囊是装在A柱上面的,这一样来与行人发生碰撞时,气囊就会向外侧弹出,以避免其受到二次碰撞。

只不过这项技术目前还只是专利,奔驰似乎并没有要量产的意思...

难道沃尔沃就成了业界唯一良心么?

emmm...在当时的确算是,但现在人家也堕落了~

这种行人保护装置只在沃尔沃V40上昙花一现,后续的车型便再无搭载。

原因很简单——成本太高了~

启动装置加上一个安全气囊,替换成本就高达3000美元就算厂家愿意装,车主也不一定愿意买单啊。

而且相比于车内的安全气囊,外置的误触发几率也更高,boom的一下3000美元就打水漂了...

那么有没有更好的解决方案呢?

当然有!瞧,日本的 Toyoda Gosei(丰田合成)公司就出来献宝了——号称撞不死人的神车

它的名字叫做 Flesby,采用的是仿龟壳设计。

不过这身嫩绿的“龟壳”是用电子橡胶制成的!不但不硬,而且捏起来柔软Q弹手感倍儿棒~

与一次性的安全气囊不同,电子橡胶可以通过调节电流来控制膨胀或收缩,以改变车体的硬度大小。

使用过后也无需更换,成本要低不少~

公司发言人称,这种可变形的属性能够大幅减轻车祸时行人受到的冲击,有效降低车祸伤亡率。

只是具体效果我还是很怀疑

这么Q弹的车头...

就算撞不死人

也得把人弹飞出去几十米吧

来源:瘾工厂

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