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超跑GK5换代?或配1.0T三缸,125马力!这样的“超跑”你还要吗?

原标题:超跑GK5换代?或配1.0T三缸,125马力!这样的“超跑”你还要吗?

本田“超跑GK5”,一个响亮的名字,依靠其同级别无敌的动力,成为了这个级别的王者(动力方面)。

搭载1.5升L15B系列自然吸气地球梦发动机,在i-VTEC和11:5:1高压缩比的双重加持下拥有131马力和155牛米的扭矩,升功率达到87Ps左右!i-VTEC在5000转左右打开,爆发出源源不断的动力伴,随着”冠军的声音“一路高歌猛进!亲民的价格,出色的动力水平加上只有一吨出头的重量,再加上便宜的改装件,以及成熟的改装方案,成为很多人玩车的首选,除了动力方面,它在空间和油耗上的表现也是十分优秀,这台既能“狂野”也能“居家”飞度也用出色的销量证明了自己,这一代飞度从14年上市至今已经过去了五年时间,要求换代的呼声也越来越高,这不,全新一代飞度来了。

Emmmm,看到这外观我想很多人已经坐不住了,甚至都已经抱着失望的心情关掉了文章,先别急,这台全新飞度难道真的是变丑了吗?我们先来看看飞度的历代车型。

2004进入国内的第一代Fit飞度,GD3,凭借时尚年轻的外观,宽敞的空间,优秀的燃油经济性,迅速成为同级别中最畅销的车型,出色的实用性及可靠性,也为飞度打下了不错的口碑,这代飞度的外观设计在当时可以说是十分超前了,也是很多本田粉最喜欢的一代,作为“超跑家族的长辈”动力自然也是没话说,拿1.5L版本来说,搭载1.5自然吸气VTEC发动机,VTEC!is the best!,当时的大TEC相比现在的i-VTEC更直接暴力,加上线控油门使得动力响应十分线性,空间和油耗也是它最不用担心的一点。

第二代飞度,GE6/GE8,相比第一代在整体外形上的变化并不大,外观经过优化显得更加圆润,但是该有的硬线条依旧保留,精神时尚的外观也广受好评,也被很多人评价为最美飞度,搭载1.3L/1.5L发动机,它也是最后一代标配魔术座椅的飞度,而到了下一代飞度GK5,魔术座椅就变成了顶配车型的专属。

第三代飞度,GK5,出名的一代,大家应该都很熟悉它了吧,我们就只说说外观,相比前两代车型,这代飞度采用了本田全新的设计语言,外观方面有很大差别,大灯变得更加犀利,车身形态线条也更加“战斗”。

现在我们再来看看这代全新飞度,最直观的感受就是“胖了”。

胖了一大圈的飞度让我们很难在从他身上找到“超跑”的影子,大灯造型不再犀利,车头设计也变得更加保守,行李架的出现更是让人大跌眼镜,当然了,如果我们站在一台普通家用车的角度来看它,也并不会觉得有什么,本田可能也想把这台跑偏的“买菜车”从赛道上拉回来吧,不止谍照,也有一些未经证实的渲染图在网络上疯传,也让不少看了的网友吐了一口老血。

虽说这只是渲染图和猜测,并未得到最后的证实,但是结合谍照来看,飞度变“萌”的可能性很大,如果说外观让你失望了,那你是否还寄希望于发动机呢?毕竟被人们戏称“买发动机送车”的本田,这次也会不负众望吗?全新飞度或将搭载一台1.0T三杠引擎,最大功率125ps依旧匹配CVT和MT变速箱,后期还会有双电机混动车型发售,据美媒称新飞度搭载的1.0T三缸发动机来自于思域上的那台,但是据另外的消息报道,飞度将搭载的发动机并不完全由本田研发,而是通过合作的关系与其他厂商共同开发出来的,并且在此基础上进行一定的特调,但是新飞度进入国内后也不排除继续使用现款发动机的可能。

内饰从谍照上来看的话,比较明显的是整个内饰风格发生了较大的改变,更加简洁,采用双色设计,悬浮式的中控屏幕,造型更加现代的方向盘,据称,车内将配备更先进的导航系统,配有交通信息和车内wifi,包括本田的驾驶员辅助套件,配备了自适应巡航控制、减速制动、车道保持辅助、车道偏离警告和道路偏离缓解功能。

无论最后展现在我们眼前的飞度到底是什么样子,是更加激进,还是变得居家,它终将会到来,新款飞度将于2019年秋季率先在日本上市,我们很快也能在国内市场看到它,如果你对这个即将问世的新飞度不抱希望,那就赶紧趁着现在买一台现款飞度GK5吧。返回搜狐,查看更多

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