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13万最亲民豪车,月销仅2台, 恐怕不只是水土不服而已!

原标题:13万最亲民豪车,月销仅2台, 恐怕不只是水土不服而已!

要说豪华品牌最没存在感的,非DS莫属。以前的难兄难弟英菲尼迪,好歹凭借赞助“晓松奇谈”和“爸爸去哪儿”怒刷一波存在感,如今正往好的方向发展。

而DS呢,作为法国汽车工业顶级设计里的豪华标杆和尊贵非凡的“总统座驾”,入华以来整体的销量始终漂亮不起来。

就拿DS 5LS来说吧,即使降价到13.88万元换取“最亲民豪车”的好名声,却也只得到2019年2月销售2台的成绩单,这个成绩使得DS 5LS成了2月合资家轿垫底的角色,并且我们从下图也可以看出,DS不仅坐稳了最后一名,同时也揽获了倒二的位置。

笔者和你们一样,对于DS 5LS自降身价,还是取得这个不如意的销量成绩大跌眼镜,这也太伤豪华品牌的自尊吧。不过分析一下DS 5LS的自身条件,就能发现原因所在。

就外观而言,DS 5LS以特色鲜明的飞翼式前脸开DS车型先河,前大灯彰显锐利,车身线条流畅,轮彀造型动感十足,若细看,你会看到雪铁龙C4L的痕迹。可以说整体造型还是不错的,但是要说奢华感,笔者认为稍有欠缺。

DS 5LS尺寸方面倒是可圈可点,整车尺寸:4702*1840*1510mm,轴距2715mm;比同级对手奥迪A3三厢版更长,空间条件更好。

奥迪A3三厢版:4457*1796*1417mm,轴距:2629mm;

一向擅长以浪漫手法制造惊喜的法系代表却在内饰上栽了跟头,DS 5LS的内饰实在太寻常了,没有抢眼的设计风格,没有满车的科技感,其实较真来说并没有太多出彩的地方。

唯一值得称赞的便是车内近乎80%用欧洲进口顶级Nappa+Semi Aniline小牛皮装饰,奢华感只能从这里体会了。

配置方面,DS 5LS内嵌了7英寸触摸屏导航系统、AQS空气质量控制系统及离子发生器等。它也随大流推出DS CONNECT智能车载互联服务系统,使用感一般,拼智能真的不是法系车的强项。

动力大概是这款车最大的吐槽点吧,在售车型搭载1.6T发动机,最大功率167马力,最大扭矩240牛米,传动匹配仍旧是6AT变速箱

这个动力设置在现如今市场已经out了,要知道丰田、本田、别克都朝8AT、9AT、10AT进军了,DS仍旧固步自封。不仅是6AT变速箱,它所钟爱的还有板悬,尝试过的朋友都知道其减震效果不好,颠簸较为明显。此外,10L/100km的油耗水平也叫消费者难以接受。

综上所述,DS 5LS 销量惨淡的原因不外乎有三

1.品牌认同度不足,消费者不买账,A3的性价比低于DS 5LS,可它系出奥迪,消费者乐意为这四个环买单

2.车型自身难显奢华感,DS 5LS从外型、内饰还是配置都拿不出豪华车型应有的水平出来;

3.最后就是没有审视消费者喜好,如今6AT、非独立悬架越来越不能满足消费者需求,高油耗更是一大雷区,可DS 5LS全中招了,怪不得月销仅2台。返回搜狐,查看更多

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