福特中国2.0发布会:没有什么是一张清单解决不了的

原标题:福特中国2.0发布会:没有什么是一张清单解决不了的

文|Dedee

昨天下午,小阿姨参加了“福特中国2.0”的发布会——一场没有任何多余修饰,完美诠释何为“严肃活泼团结紧张”的发布会。

一场只有品牌和相关领导者们,阐述未来将何去何从的发布会。对于如今明暗未卜的福特中国而言,没有什么比这场发布会更迫切了。

这场不到一小时的发布会,福特汽车公司全球副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁,林肯亚太及中国区总裁毛京波,福特汽车(中国)有限公司市场、销售及服务副总裁以及全国销售服务机构代理总裁刘曰海,福特汽车公司全球设计副总裁Moray Callum等高管轮番登场。将全球首发专门针对中国市场重磅车型Escape Titanium,林肯大陆80周年纪念版,SYNC+信息娱乐系统和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,等重磅新车和相关全新系统,悉数介绍。

此外,还首次发布在华业务发展规划——主要集中在加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大计划,并通过建设中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的四大中心来加速这一计划的实施。

但是,小阿姨总觉得以上这些,都不能算发布会的重点——真正的重点,应该是福特中国想迫切地许给自己,许给广大消费者,许给相关一切,一个最快速看得到摸得到的“未来”。

很多人都知道,如小阿姨这种百无一用的文青,每每遇到这类重要且严肃的大活动,十有八九会被主办方浑然不可轻犯的气势震慑住,找不着北。

为了快速缓解压力进入状态,更为了让多巴胺分泌得更持久些,我都会不由自主地主动联想一些看似浑身不搭界的感性事物,来帮助自己快速解读,进入角色。

一般而言,这类感性事物我是首选电影啊,电影啊,电影啊……

真的,此次的“福特中国2.0”发布会,让小阿姨居然浮想联翩到近两年的华纳DC电影——真真完美诠释了啥叫“至暗时刻”。

这个见证了美帝几代人青春与成长,曾让小年轻漫威高山仰止,光脚抄袭都来不及的文娱产业老大哥,曾是近百年来美国经济与文化的三个代表:代表着美帝社会生产力的发展要求,代表着美帝文化的前进方向,代表着美帝最广大人民的根本利益。

就拿十多年前诞生的《康斯坦丁》、《V字仇杀队》、《守望者》和《蝙蝠侠3部曲》来说吧,无论是艺术性还是群众喜闻乐见程度,都是相当可观的。

甚至还诞生了诺兰“邪教”和扎导“邪教”这两大电影粉丝团体,大家在网络上自发抱团,为DC和导演疯狂打电话。

谁知2016年,DC的主流英雄集体渡劫,开始被小年轻漫威压在身下打。

无论是《蝙蝠侠大战超人:正义黎明》还是《自杀小队》,都给人一种失控的脱力与迟暮感。小阿姨甚至曾在看《正义联盟》时几次进入昏睡状态,盖尔加朵都拯救不了我沉重的眼皮。

好在DC快速且准确地找到新路——在没多少预算的情况下,请来勤俭持家温子仁和一个全新突破口:非主流英雄海王。

只过了2年,DC电影等来了黎明的曙光,并找到了和漫威抗衡的新方向与新格局——即将在本周五上映的《雷霆沙赞!》,又是DC的非主流甚至是二逼英雄,导演又是非主流的恐怖片导演桑德伯格。

还有今年10月即将上映的《Joker》,又双叒叕是一位非主流导演菲利普斯坐庄,还直接跳出了DC宇宙……

相比疯狂走套路,以无限取悦观众为最大乐趣的漫威,老DC不再迷信主流导演、主流英雄和主流帅哥——找到短板,重新思考,再度创新,来焕发第二春。

的确,DC与福特似乎风马牛不相及,个中境遇更有诸多不同。

但有几点是一样一样的:

一个有着票房指标,另一个被委以“三年回百万”的重任。

都见证了美帝几代人青春与成长,都曾是产业内说一不二的老大哥,都曾是近百年来美国经济与文化的三个代表:代表着美帝社会生产力的发展要求,代表着美帝文化的前进方向,代表着美帝最广大人民的根本利益。

更巧合的是,福特中国正经历着自己的“至暗时刻”,并在努力寻找新的出路。

DC用马王演海王,福特中国在今年1月推出了领界——一款面向中国3-6线城市的紧凑型家用SUV。

虽然整体造型类似驭胜S330,只有前驱,但由于是首款搭载高自动化辅助驾驶系统Co-Pilot360的福特SUV,外加最低10万的售价,领界成为了今年开春美系SUV的一匹黑马——上市8天卖出1500辆,2月卖出2708辆,同比大幅增长850.87%……

实在是给福特中国打了一剂强心针,更让福特汽车(中国)有限公司市场、销售及服务副总裁刘曰海看到了新希望。

在周二的专访中,他表示领界之所以能大卖,主要原因是受众定位精准,完美填补了小镇青年的空白。

“有了领界,目前福特的中型多功能SUV线基本就补齐了。这款10多万的紧凑型SUV主攻3-6线城市,往上就是我们熟悉的翼虎,再往上是今年的重头戏,主打时尚和潮流主攻1-2线城市的Escape Titanium。”

他承认,福特中国在这两年之所以陷入“至暗时刻”,关键就在新产品推出上脚步踟蹰,瞻前顾后得厉害。同时宣传也不够给力,秉持着“酒香不怕巷子深”这一观念,严重低估了中国市场的发展速度和中国消费者“健忘”的属性。

他以最新福克斯的10.98万手动挡和三厢版福克斯举例:

前者不仅跑起来嗖嗖的,内饰和智能技术也非常成熟可靠——8.5寸标配触摸屏,可以直接装车载APP。还有车联网,不像安吉星那样需要付年费……但由于宣传过于低调,导致这款新标杆的许多优势,并不为人熟知。

后者这款专为中国市场设计的车,同样由于宣传不到位,卖得很不好。

个人觉着,福特中国其实很DC。

认为漫威只是一个会花钱撒钱的暴发户,认为自己的地位不可撼动,不屑于争取新受众,不屑于搞网红效应、爆款效应,坚信着自家读者和观众是不会轻易换口味的,更不会投向漫威的怀抱……

幸好,福特中国调整了思维模式,发布了这个“更福特更中国”的“福特中国2.0”清单:

重中之重无疑是330计划——平摊下来1年10辆,1月1辆,其中还有超过10款是新能源车。再加上刘曰海在专访时透露的一些小细节:未来每隔半年会推出一款新福克斯车型,以达到福克斯系列的全面化,和明年的几款跨界车型……

颇有Impossible Mission的意味。

不过就目前的频率看,福特中国基本做到了——1月底发布江铃福特主打的SUV领界,昨天一气儿推出了两款,先是林肯大陆80周年纪念版,再是由福特全球设计副总裁Moray Callum亲自操刀的全球首发中国特供SUV福特Escape Titanium。还有今年年内,即将登场的新款福特金牛座和国产林肯全新SUV。

虽然林肯大陆已经无比熟捻,虽然Escape还没有中文大名,虽然只看到了Escape极为时尚的外观……

按你胃,还是能强烈感觉到品牌极强的求生欲和求胜欲。

而且,福特中国已经精准找到了自己努力的方向:

“我们更希望能达到‘中国速度’和‘中国成本’,不实现这两点就没有办法在中国市场上生存,这是很现实的问题。我们现在正在做转变,但是转变需要一些时间,同时必须确保福特坚持的质量,坚持的性能,各方面都不能有所妥协。只有将中国客户喜欢的东西设计出来,才能通过市场的考验。”

除了330计划,刘曰海在本周二专访时还透露了一个新细节:福特内部启动了一个名为“品牌复兴”的项目——主打公关层面。

即如何主动并积极地宣传产品,再下达到经销商和顾客,让后者切实体验到福特不仅仅有跑起来嗖嗖的两厢福克斯,还有很多优秀的车型,和不输给其他竞品的智能科技。

比如结合了百度人工智能核心技术的SYNC+信息娱乐系统和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。尤其是后者:

“在L2半自动驾驶方面是比较成熟全面的,更是目前这一级别里最先进的,尤其能够全面辨别中国路面上所有的交通标记,特别是任何地方的限速标记——目前为止,其他很多豪华品牌都没有办法做到这一点。

同时也是最具有性价比的一款驾驶辅助系统,因为具备同等水平的车型,可能是诸如Model S系列、沃尔沃X系列,比领界和福克斯等价格贵上好几倍的豪华车型。”

以下是昨天发布会上,Co-pilot360智行驾驶辅助系统的部分演示,各位可以随便选取随意观看:

当然,咱这里还有此次发布会没有点出的重点——个人感觉,其实比发布产品和系统啥的更重要,也是任何一个车企都绕不开的痛点:经销商问题。

刘曰海在专访时也承认,品牌这两年在中国车市整体滑坡的情况下遭遇“至暗时刻”,除了产品不够全面和回应中国市场不够迅速,就是经销商负担重。

因此,品牌在将长安福特销售公司转变为全国销售服务机构的同时,也开始给经销商减负放权。

毕竟今年的另一大重头戏,是推动智行信息娱乐系统SYNC+,成为所有在华销售福特和林肯品牌新车型的标配,达到100%车联网,为2021年开始量产首款搭载C-V2X蜂窝车联网技术的车型打基础。

后者不仅是品牌走向L4自动驾驶的一个重要环节,更是未来五年实现“智能汽车服务智能世界”的关键——就前期铺垫而言,怎么都绕不开健全的经销商网络。比如维修预约、路救援、E代驾之类,都需要经销商提供当地资源。

根据目前的数据:与去年年底相比,今年3月经销商的平均库存下降了30%;和去年峰值时相比,达到了60%的降幅。

其实,无论是昨天的2.0发布会还是周二的刘曰海专访,都反复提到同一个人:亨利·福特。

一百多年前,正是他率先推行了当时而言的Impossible Mission——将员工的周薪从2.5美元提升到5美元,提高士气降低了人员流动性不说,直接造就了流水线和福特T的诞生,更触发了一场消费革命,让无数普通人也享受到汽车出行的乐趣,推动大洋彼岸的美国成为了如今最富裕的国家。

他是一个传奇。

如今的福特中国不需要什么传奇,它就像这两年的DC——已处于“至暗时刻”的边缘,只需要沿着正确的方向再加把力就行。

当然,福特本福还说过一句话:“真正的犯错只有一种,就是没有从错误中学到任何教训。”

小阿姨相信亨利·福特真说过,也相信福特中国认真听进去了。返回搜狐,查看更多

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