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新车经过5年仍有高价值,2019年各级别最保值车型出炉

原标题:新车经过5年仍有高价值,2019年各级别最保值车型出炉

买新车是一件令人兴奋的事,同时也是一件必须深思熟虑的事情,不仅要考虑售价、养车等,其中折旧也是相当重要的数据,关系到脱手后的价格,也会影响到换车时的预算考量,因此选择折旧率较低的车辆,对于一般消费者来说较为有利。

美国汽车研究单位《Edmunds.com》每年都会进行数据分析,提出各级别车款的折旧表现,近日便公布2019年最保值的品牌,以及各级别最保值的车款,帮助民众了解哪些车款在经过5年后,仍拥有极高的价值,这些车就相当适合购买新车。

最保值品牌

非豪华:丰田

豪华:雷克萨斯

美汽车研究单位《Edmunds.com》最新2019年调查显示,丰田 与雷克萨斯是最保值的品牌。

源自同一个集团的两个品牌,都获得最高保值的肯定,不仅是因为车款热销的缘故,丰田集团旗下车款的妥善率以及可靠性同样优异,所以能让新车经过5年之后,仍拥有极高的残余价值,对于消费者来说相当友善。

各级别最保值车款

小型车:斯巴鲁翼豹

中型车:本田雅阁

大型车:道奇 挑战者

性能车:斯巴鲁WRX

小型SUV:斯巴鲁XV

中型SUV:Jeep牧马人

大型SUV:丰田红杉

MPV:本田奥德赛

豪华小型车:奔驰CLA-Class

豪华中型车:雷克萨斯ES 350

豪华大型车:奥迪A7

豪华跑车:保时捷911

豪华小型SUV:雷克萨斯NX 300

豪华中型SUV:雷克萨斯GX 460

豪华大型SUV:路虎揽胜

通过调查发现,SUV的价值下降速度最慢。

据《Edmunds.com》统计,新车一般第一年的折旧会达到近7,400 美元,另外小车折旧速度比SUV或皮卡还快,豪华车的折旧幅度更比平价车还要大,这种情况在前几年特别明显。

若车辆属于热销款,在折旧表现也会较亮眼。

车辆在头5年的平均折旧达60%之多,不过还是有部分车款脱颖而出,主要是因为车辆耐用结实,即使到10万里程数也能正常行驶,所以在折旧率表现上较为强势,另外则是市场需求,若车辆属于热销款,在折旧表现也会较亮眼。返回搜狐,查看更多

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