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1.5T+CVT!超实用7座SUV仅8.88万起,这表现够诚

原标题:1.5T+CVT!超实用7座SUV仅8.88万起,这表现够诚

在教授看来,汽车品牌就像是一个个有着鲜明地域特性以及性格的人,例如荣威有着上海人那种精明以及时尚,传祺则是有着广州人的小精致,而宝骏这个实际扎根于广西的品牌?教授认为,就是有着广西人民那种“不服就干”以及“追求实用”的彪悍特性。

为什么会这样说?其实从教授最近试驾的宝骏530 1.5T CVT七座车型就可见一斑。

在试驾之前,我们先来说些别的

若是用Beta版本来形容宝骏最早推出的630轿车,它更像是宝骏的一次“摸着石头过河”;730以及560就是最早变成爆款的1.0版本,展示出超高的实用性,是宝骏第一个有历史意义的获胜;530以及310W这类产品,就是1.5版本了,因为它们在秉承原有实用调性同时,还大幅提高了NVH、做工等等方面。至于2.0版本?教授认为首个产品肯定就是全新平台、首次换上全新Logo的RS-5。

宝骏530,则是我们如今能买到的宝骏最好的SUV产品。甚至,作为通用集团一员,它还是南美版雪佛兰科帕奇的原型换标车型。换一句话说,宝骏530实力获得了通用集团的认可。这次的宝骏530 1.5T CVT七座版,就是出口返销了,将该7座车型概念带回到国内。

还记得在深圳初见宝骏530,它魁梧形象着实让教授不敢相信这是一辆10万不到的紧凑型SUV。根据设计师所言,宝骏530设计亮点不仅仅是分体式大灯,而是其带来的“高头大马”形象,高视觉重心、双平行式腰线以及硬朗线条,都增大了它的视觉效果。

而4655*1835*1760mm的车身尺寸,则是从数据上实打实地证明了宝骏530的魁梧。

车厢,无处不实用

对于上汽通用五菱,教授印象深刻的是在宏光S3鉴赏会中,工程师这样说道“柳州人喜欢吃螺蛳粉,所以我们在后排为他们加入了挂钩,直接就可以带着螺蛳粉回家不怕弄洒”。同一集团的宝骏也是如此,在细节上给了你很多惊喜,不仅有后排出风口,还有从前排到二三排都有的USB充电口。

还有可以灵活放倒的座椅可以在2/3/5/6/7座之间自由变换,并且形成纯平空间还有一点在于,第二排座椅下有一个隐藏式储物格,或许这是一个藏私房钱的好地方?

2750mm轴距,加上220mm座椅可调节范围,宝骏530空间并不会让你失望。但对于第三排?教授始终认为,7座SUV第三排仅仅只能应急使用,并且在大容量后备厢以及7座之间必须有所取舍。

就整体来看,宝骏530内饰与前些产品最大不同在于更注重精致感,你可以看到诸如真实内饰缝线、软质材料包裹、液晶空调显示以及钢琴式按键等惊喜。这种精致感在合资品牌车型上都是难得一见的,甚至教授前不久试驾的某19万级紧凑型轿车还是最简单的塑料门把手。

试驾,会让你不经意提高要求

前有雪佛兰科帕奇“换标”在前,加上宝骏的上行趋势,在试驾过程中教授总是不经意提升要求。此次试驾的宝骏530搭载了最大功率111千瓦,峰值扭矩250牛·米的新一代1.5T发动机(代号N15T),匹配8速CVT变速箱,动力输出更为平顺,并且与旧款发动机相比动力涌现更快。

就调校方面,这动力总成非常的“美国范”,稍大油门可以直上3000rpm,但3000rpm以后转速提升速度会变慢不少,低沉的声音加上充沛的扭矩,还颇有美式肌肉车OHV那种感觉。在应付一般城市道路或者高速上,这套动力总成是足够了,毕竟这大块头也不过重1560kg。

比较恼人的是在低速重提速过程,容易发窜或者是让人有种动力瞬间接合的感觉,稍微要失分。但在细想一下,这对一辆8.88万起售的1.5T CVT或者又要求过高了,因为它底盘质感以及NVH实在无可挑剔。此处建议大家选择官方指导价10.28万的1.5T CVT尊贵版(顶配),它采用表现更佳的前麦弗逊后多连杆式悬架。

宝骏530,这是一辆非常典型的宝骏车型,再一次展示出宝骏那种“实用主义”的造车理念,并且还有一种广西“不服就干”的精神。中国SUV真的不行吗?这答案已经由宝骏530换标的“雪佛兰科帕奇”解答了。它的大空间、同价位中精致的设计以及贴心配置,还有全新1.5T+CVT动力总成,无疑征服了不少消费者,要知道这只是一辆8.88万起1.5T+ CVT 的SUV车型。返回搜狐,查看更多

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