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好看好开有面子,这几款超火的合资SUV通通10多万搞定

原标题:好看好开有面子,这几款超火的合资SUV通通10多万搞定

不得不承认,看这两年自主品牌推出的新车来看,其惊喜程度越来越大,相比于韩系车总爱换汤不换药的做法,自主品牌不管在技术程度、设计还是细节方面都尤为用心,教授随便数数都能罗列出大几款值得年轻人入手的好车。

但虽如此,合资车型方面的价格也做得越来越低,直接改变了整个生态格局,以下的这几款车型凭借着不错的颜值和外观,以及较低的售价,很有可能会成为许多年轻人的人生第一辆车,对于自主品牌而言,其面临的压力要比从前多了很多。

江铃福特领界

指导价格:10.98-16.78万元

作为上市不到3个月的新车,江铃福特领界或许很多人还并未认识,领界的诞生是为了填充翼虎和翼博之间的空白市场,但领界的催生模式就好像是开了挂了一样,与江铃驭胜S330有着不清不楚的关系,并且在领界诞生之后,其“原车型”驭胜S330停产主动让位,这里头的关系,实在让人忍不住不去好奇。

但抛开以上种种从客观角度地看待领界,其精致感还是不错的,不管是外观具有魁梧的力量感,还是内饰的精致程度都要比现款的福特车型好上不少,并且与现款福特车型的做法都不同的是,领界会在内饰方面花上不少心思,例如钢琴式按键、钢琴烤漆以及大尺寸中控屏幕等在自主品牌都较为常见的做法,在领界这边都统统没有落下,对于福特而言,兴许是件好事儿,毕竟设计车厢内饰一向都不是福特的擅长,包括新福克斯。

另外,除了车身尺寸与“原型车”有着细微调整之外,其发动机也沿用了驭胜S330上面的那套,虽然江铃与福特一直保持着技术合作关系,而这台发动机自然也有着福特的技术在其中,但归根结底,它并不是100%福特血统。

但相比于驭胜S330所拥有的163马力和250牛·米的最大扭矩相比,领界的最大功率只有140马力和最大扭矩为225牛·米,此外还有一款轻度混合动力车型可选。

教授点评:抛开背景看本身,领界的颜值不错,而机械硬件也有福特背书,花个15万元左右就能买到一辆看上去还不错的合资车型,年轻人用作社交来讲,确实没必要买自主品牌。

广汽三菱奕歌

指导价格:12.98-18.58万元

印象中三菱好久都没有推出新车了,在与广汽同盟之后的好几年里,三菱能拿得出手的车型无非为欧蓝德和劲炫ASX两款车型,尽管欧蓝德凭借着不错的底盘质感以及四驱能力获得不少市场口碑,但面对竞品,三菱的能打的牌还是少了些,而奕歌的出现更像是背负着三菱品牌在国内市场复兴的使命。

以往说三菱的家用车没有颜值?

那奕歌的外观就参考了概念车XR-PHEV Ⅱ的设计元素,试图尝试更大胆和更前卫的风格,以较为犀利的感觉去博取年轻人的关注。

也还有人说,三菱的技术平台落后?

行,满足你!作为全球战略车型,三菱能给的都基本给了奕歌,像通过扭矩分配来实现的电子制动力分配、制动优先系统等这些安全配置毫无保留地留给了奕歌,当然还有HUD抬头显示、带CarPlay功能的互联系统等实用性配置也一个不落,尽可能地去贴合年轻人需求。

动力系统方面更是采用了三菱最新研发的1.5T发动机,最大功率170马力、最大扭矩250牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,如果选择高配车型,那么你将拥有的不止是三菱最拿手的S-AWC超级全轮控制四驱系统,更是可以放心去浪的信心保障。

教授点评:虽然奕歌的产品力不差,但也不是说没有缺点,例如那套看了第一眼就不想再去看第二眼的内饰,三菱真的应该好好反省自己了。

一汽大众T-ROC探歌

指导格价格:13.58-20.38万元

2019年开盘两个月,探歌的销量就达到了12664辆的成绩,而在去年7月上市以来并截至在2018年内的成绩,短短5个月探歌共获得了49342辆,平均下来几乎每个月都逼近万辆大关,可见它目前的受欢迎程度。

也正是探歌的出现,才终于有了一款并不会那么乏味无趣的大众车型了,在基于大众家族式的设计语言之下,探歌在细节方面赋予了许多属于自己风格,例如在加长的部分,全都集中在了车门之后的位置,从外观等细节处观察,并没有发现别扭或感觉不协调的地方,车身造型设计依然得以保持海外原版风格,视觉效果上并没有受到加长处理后带来的影响,这与较为立体的车身线条离不开关系,如此可见并不是简单的套娃设计。

而在玩乐方面,数字化体验和四驱系统则是探歌比较侧重的地方,但都集中在了顶配或次顶配车型上,如果你不介意将预算再往上提一点,那么得到一辆毫无保留的探歌,玩着数字化体验和享受着四驱系统带来的乐趣,不管是湿滑路面还是郊外,它的使用场景都会广泛许多。

在国内探歌只提供两款发动机选项,分别为1.2T和1.4T两款小排量涡轮增压发动机,其中1.2T只出现在最低配版本,搭配5速手动变速箱,最大输出功率为116马力,峰值扭矩为200牛·米;1.4T发动机还分为高低功率,高功率版的最大功率为150马力、峰值扭矩为250牛·米,低功率版的最大功率为131马力、峰值扭矩为225牛·米,传动方式为7速双离合变速箱。

教授点评:虽然最顶配的价格都去到了20.98万元,但一汽大众的老套路就是给予经销商足够的优惠空间增加变现能力,再说了,一分钱一分货,如果你实在喜欢这款车,到门店看看或许会有价格方面的惊喜呢。

教授观点

咱们还可以这么来说吧,现在自主品牌新推的轿跑型SUV,其售价大致处在13-18万元左右的区间,假如走量的车型是在15万元的版本,那么同样花个15元,你是要一辆有设计感的轿跑SUV呢?还是一辆踏踏实实的合资SUV呢?

这个问题你可想清楚了。返回搜狐,查看更多

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