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宇通T7叫板丰田柯斯达多场合秀无人驾驶巴士

原标题:宇通T7叫板丰田柯斯达多场合秀无人驾驶巴士

宇通T7叫板丰田柯斯达强势冲击公务接待市场

宇通作为客车行业自主品牌的代表,已连续多年销量领先,这些年没有少出风头。加之中国这些年高压反腐控制三公经费公车采购等政策的影响,T7高端商务接待车不断冲击中国公商务接待用车销售市场。

宇通T7

作为自主品牌,宇通T7整合国际高品质零部件,经过各种气候、工况条件下的严格测试与调校,真正实现了民族品牌世界品质。遗憾的是关键部件“主仪表、组合开关、发动机、变速箱、离合器、转向器、减速器”等均来自美国、德国等欧美发达国家。 包括商务版、公务版、旗舰版三款车型。市场指导价在48.58万-78.58万区间,11座、17座、19座、20座、21座、23座多种座椅布局可选。据悉今年T7还将推出300公里纯电动版,冲击更大的政府机关细化市场份额。

丰田柯斯达受公务采购政策影响销量萎缩

2000年开始,3代柯斯达在四川一汽丰田国产。这代车型发动机摆位前移,令空间利用率更高效。丰田考斯特还被誉为商务车中的头等舱,它的舒适性是小轿车系列无法媲美的,无论是内饰的设计,车辆的配置,都是为舒适而专门量身定制的。丰田考斯特除了舒适性之外,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有"小尺寸、大空间"的愿望,更能满足居家旅行以及办公的不同需求。丰田考斯特的明确定位就是走的高端路线,它主要用于商务洽谈和接送贵宾,它所代表的是一个企业的形象,同样也在一定程度代表了一个机关的形象。车是好车,但是量并不大,从经销店获悉厂家配车少是一方面,大多经销店没有销售能力,客户来源主要集中在较有实力的政企,私人很少购买。

宇通多场合秀无人驾驶巴士

在博鳌亚洲论坛2019年年会期间,智能网联汽车应用示范和试乘试驾体验活动汇聚了全球的目光。其中,宇通最新研发的一款高度自动驾驶巴士,更是吸引了多国参会政要参观体验。

这款款外形“萌萌哒”的L4级宇通自动驾驶巴士,已具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能,完全达到高度自动驾驶水平,让参观体验者纷纷点赞。近日又在郑州市北龙湖金融岛亮相,据了解,目前,宇通已经与郑州相关政府部门合作,其中包括无人驾驶观光车项目;此外,无人驾驶技术还被应用在12米长的公交车上。不久的将来,郑州的街道上或将出现可以自动驾驶的BRT。

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科技离我们越来越近,想想未来公交车无人驾驶,BRT穿梭城市,你期待吗?您看好未来5G时代到来,无人驾驶技术吗?一起聊聊吧!返回搜狐,查看更多

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