深耕旅行市场,捷途还要在上海车展发布四款新车

原标题:深耕旅行市场,捷途还要在上海车展发布四款新车

由于捷途捷途X90的价钱同传祺GM6、比亚迪宋MAX等MPV车型都是大空间车型,且价格都同一个范围内。所以经常也有人把捷途的几款SUV拿来跟MPV作比较。

自捷途品牌推出以来,不到一年时间,捷途已经上市三款新车,“捷途速度”也一直在业界流传。近日,捷途又对外公布了其2019年第一季度销量数据。数据显示,捷途第一季度累计销量达到29061辆,其中3月份销量达到11907辆。

捷途

拥有奇瑞技术背书的捷途,自然在产品力方面一脉相承。捷途X70、X70S以及X90,都是捷途依照“旅行+”生态圈打造的产品,不管在外观颜值的设计、智能互联的打造、空间的设置和动力总成方面,使得用户能够拥有更为愉悦的用车体验。

凭借7万元左右的入门价格,捷途X70、捷途X70S自正式上市之后,销量迅速提升,截至2018年12月份,捷途X70及捷途X70S的单月总销量就已经达到超过10000辆的水平。而在今年1月和2月的淡季时间,其销量也达到7000辆以上。今年3月份,两款车型总销量再超越10000辆规模。除捷途X70、捷途X70S之外,今年上市不久的捷途X90也有着不俗的销量表现。

此前,捷途X70、X70S首批整车运往了安哥拉、厄瓜多尔等国家,这意味着捷途也步入了国际化市场。尽管如今的中国已经成为了全球第一大汽车市场,但海外市场的份额仍旧是至关重要的。已经连续16年位居中国乘用车出口第一的奇瑞汽车,应该算是真正走出去的中国品牌。

截止目前,奇瑞旗下的产品已出口到全球的80多个国家,累计出口超过了145万辆。此前针对海外出口,奇瑞还提出了"双50"战略,即计划到2025年实现出口50万辆,出口额50亿美元。

有了奇瑞“走出去”的经验,全新品牌捷途在这方面自然就更驾轻就熟一些。随着捷途产品矩阵的丰富,相信不久后的捷途能再在全球市场打造一张中国制造业的"名片"。

2019年捷途将年销量目标定为15万辆,目前已经完成19.3%,作为一个新生品牌,仅凭X70、X70S、X90这三款车,想要获得这样的市场份额明显还远远不够。所以,捷途也在加快脚步推出新产品。据了解,捷途将在今年上海车展上首发4款全新产品,分别是X70 Coupe、X95、X70S EV以及JETOUR X量产版。

其中,X70S EV作为捷途的首款新能源产品将于车展首发,新车将搭载一台型号为TZ230XS45FD的驱动电机,最大功率为170马力(125千瓦),动力电池组搭载的是磷酸铁锂电池组。

据悉该车的综合续航可以达到450km左右,作为一款纯电动SUV,这样的续航能力在市场中还是不错的。并且,国内旅行纯电这一市场,尚处于未完全开发阶段。而进口旅行车不占据价格优势。可以说,这款车上市之后,国内市场上基本没有竞争对手,

而X95是接下来捷途的旗舰SUV产品,相比X90定位要更高一些,整体造型也将更加的大气。在取得一定市场份额之后,捷途品牌确实需要进行相应转型,向上发展。

据悉,捷途今年也还将继续扩张销售渠道,达到1800家销售网点(含一级经销商400家、二级经销商970家、异业70家、卫星+城市展厅360家),也将助力捷途实现整体的销售目标。而在接下来的两年里,捷途的产品序列或还将涉及到MPV领域,并会针对既有产品线进行升级。随着未来捷途X95等众多新产品的推出,捷途今年15万辆的销量目标,实现起来或许会轻松很多。返回搜狐,查看更多

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