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海马s5变速箱故障挂挡不走原因分析及解决办法

原标题:海马s5变速箱故障挂挡不走原因分析及解决办法

1. 海马s5变速箱故障现象:

海马s5挂挡不走车,前进挡和倒挡都不走,多挂几次可能会走,红绿灯停下后又出现挂挡不走车,发动机转速高车速很低;

2. 海马s5变速箱故障挂挡不走车原因分析:

根据海马s5挂挡不走车,加油发动机空转,发动机转速高车速低,红绿灯停下后起步困难等症状可以判定变速箱内部钢带已经打滑,变速箱机械部分严重损坏,需要进行变速箱大修,下面根据海马s5变速箱维修案例进行讲解一下

3.海马s5变速箱故障维修过程:

①维修师傅接车后首先进行路试,挂挡后车辆动一下就不走了,多挂几次紧跟着加油门车辆正常前进了,红绿灯停下后,故障重现,热车故障最为明显。

②根据故障现先读取变速箱系统故障码,并无故障码显示,跟客户赵先生沟通好故障原因和解决办法,开始拆下变速箱进行检修。

③抬下变速箱后,拆下油底壳,发抖油底壳内有杂质,油底壳吸附磁铁上有大量金属颗粒,变速箱滤网上方也有大量杂质,表明变速箱内部已经严重磨损,有大量磨损的铁渣子。

④解体变速箱发现,链条已经磨损,压力刚也有不同程度的磨损,

⑤离合器摩擦片也有打滑高温情况:

⑥故障分析,经过仔细检查,确定变速箱阀体有故障,阀体分配压力出现异常导致离合器打滑、挂挡不走车、链条磨损故障现象。

⑦ 更换全新变速箱传动链条,修复压力钢接触面,清洗干净变速箱内部零件,装复变速箱总成,添加ZF原厂CVT变速箱油,经过匹配后路试,故障排除。

海马S5车型CVT变速箱故障频率较高,出现变速箱挂挡不走,起步耸动发抖,加油打滑空转,变速箱异响等故障问题较为常见,当您遇到海马S5CVT变速箱故障问题时,一定及时到专业的变速箱维修中心进行检修,切记不要强行驾驶,避免盲目驾驶导致变速箱损坏严重,给您带来不必要的经济损失。返回搜狐,查看更多

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