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新速腾定价在侮辱我智商?我选择更帅更便宜的凌渡

原标题:新速腾定价在侮辱我智商?我选择更帅更便宜的凌渡

近期,全新速腾上市,而伴随着新车上市,其定价太高的声音也在市场中此起披伏。那么新速腾的定价到底有多高?今天我们找来了同级别且同平台的凌渡作为对比,让你了解一二。

据市场反馈,新速腾关注度最高的车型当属280TS舒适型,所以我们今天对比的凌渡也是与其同档次的凌渡280TSI舒适版,在这要强调一下,凌渡280TSI指导价18.09万,但终端普遍拥有3万左右的优惠,所以实际价格仅为15万左右,而新速腾280TSI舒适型指导价格16.19万,由于新车上市,目前终端暂无优惠,所以,我们选择的这两款车,凌渡实际要比速腾便宜1万多。

新速腾贵出1万,配置上会有优势?

理论上,同品牌,同平台且同级别,价格更贵,自然应该有更丰富的配置,但实际上,经过这两款车型的对比,新速腾对比凌渡,在配置上全面处于下风。

首先外观配置上,两车均标配全LED大灯,配置都比较有诚意,但凌渡比新速腾多出了LED雾灯,并且凌渡还有炫酷的流体转向尾灯,灯组配置上,新速腾无疑输了。不仅如此,凌渡搭载了17英寸轮毂,并且轮胎宽度达到了225mm,而新速腾轮毂仅为16英寸,轮毂宽度仅为215mm,无论是视觉效果还是实际轮胎抓地力,凌渡均更胜一筹。

在内部配置方面,多余的咱们也不提,就比较一下最常用的配置。凌渡搭载了8英寸中控液晶屏,且支持导航、倒车以及自然语音识别等时下流行的配置,而新速腾搭载的则是6.5英寸液晶屏,以上功能均无配置,唯一的作用也就是连接蓝牙听听歌。说到听歌,凌渡全车搭载了8个音响,而新速腾仅有6个,因此在娱乐影音方面,凌渡也更占优势。

此外,我认为最常用的配置还有无钥匙进入以及一键启动功能,价格更低的凌渡具有此功能,而新速腾却缺席了这项功能。

舒适性配置方面,凌渡主驾支持8向电动调节,腰托4向电动调节,而新速腾主驾虽然支持8向调节,但为手动,而腰托更是只有手动2向,此外,凌渡为打孔皮质座椅,尤其是夏天,具有更好的透气性,这种细节处设计,其实更能体现诚意。

空调配置方面,凌渡为双区自动空调,并且搭载PM2.5过滤装置,而新速腾不仅是单区空调,并且还是手动,更关键的是没有PM2.5过滤装置。

综合以上,新速腾虽然价格贵出1万,但实际上配置相比凌渡却更低,所以,消费者认为新速腾定价过高也是不无道理,不仅价格高,关键配置还更低,确实很难让消费者接受。返回搜狐,查看更多

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