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保值率低的4款二手车,最后一款还是华晨旗下的,车主:心都凉了

原标题:保值率低的4款二手车,最后一款还是华晨旗下的,车主:心都凉了

保值率低的4款二手车,最后一款还是华晨旗下的,车主:心都凉了!

随着人们对物质生活的要求越来越高,在交通工具方面也有了很大的改变,现在对于汽车的质量要求也高了。所以现在很多人,在汽车用了几年之后都会进行更新换车。那么换新车后,原来的这款就要变成二手车置换了,但是大家都希望它的保值率高,这样车主也不会亏很多啊!但是有的车一到了二手车市场上就变得不保值了。保值率低的4款二手车,最后一款还是华晨旗下的,车主:心都凉了!

1:纳智捷大7

纳智捷大7定位是一款中型SUV,它的外观车身霸气,内置充满科技感,所以说当时它上市的时候吸引了很多消费者的喜爱。但是好景不长,在用户用了一段时间之后,它的问题就全部都体现出来了,车辆质量不过关,动力性能跟不上,还有最大的缺点就是油耗过高。车主经常吐槽的一点就是,开着纳智捷大7不是在去加油站的路上,就是正在加油。所以现在,纳智捷大七在国内已经停产了,加上在二手车市场上它的保值率不高,所以说连二手车市场都不喜欢看见纳智捷大7。

2:道奇酷威

道奇酷威是一款全进口的美式SUV,在国内它是一款比较冷门的车型,但是它的定位确实很高,它是一款中型SUV。它的动力强悍,是一款性能好的越野车之一。但是由于他在国内比较少见,是一款小众车,所以它的养护成本都会比较高。它的保值率不高,所以在二手车市场上都不常见到道奇酷威的身影。

3:克莱斯勒300c

克莱斯勒300c是一款美式进口车,它的外观沉稳大气,被很多网友称为小劳斯莱斯。克莱斯勒300c的定位是一款中大型车,它的外观时尚,内置设置搭配奢侈豪华。但是,克莱斯勒300c,他在二手车市场上的保值率是非常低的,很多要换新车的车主都觉得非常的无奈。

4:中华v5

华晨中华v5虽然有着华晨公司的技术支持,但是中华v5的保值率却不高。它定位是一款紧凑型SUV它的外观时尚大气,还是可以吸引到很多消费者的喜爱的,但是它的内置性能就有点不是那么的尽人意了。它的后期使用投诉量还是很高的,所以说消费者的对他有点失望,很多车主知道后,心都凉了!

小编觉得对于这4款车型,它们的保值率太低了,新车定位又高,到了换车时,贬值太快了。对此大家怎么看呢?欢迎留言评论区分享你们的看法,大家交流一下哟!返回搜狐,查看更多

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