不到7万的国产“神车”宝骏510的逆袭之路

原标题:不到7万的国产“神车”宝骏510的逆袭之路

今天我们来看看小型SUV。在小型SUV中卖得最好的无疑是宝骏510,基本上月月有2W左右的销量,究竟是什么能让其在一众小型SUV中脱颖而出呢。

宝骏虽然销量一直不低,但在SUV领域一直未能超越哈弗H6,屈居第二,但不过两款车毕竟不是同一类型的SUV,没有相当激烈的正面竞争,但是同属哈弗门下的哈弗H2就完全被碾压,宝骏510和哈弗H2都属于小型SUV,宝骏510月均过两万,而哈弗H2却不足5000,实在是给老大哥H6丢人。

接下来琦哥给你分析下宝骏510在SUV市场中的逆袭之路。

我首先认为宝骏510的成功离不开高性价比这三个字(不知是否是从雷军那学到的),虽然注重性价比,却没有饥饿营销。宝骏510手动挡厂商指导价为5.58W~7.18W,自动挡厂商指导价为6.38W~7.78W。

宝骏510的卖得最火的应该是其中配车型,以不足7万元的售价就可以有原厂的倒车影像、定速巡航、可开启的全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、多功能方向盘、主驾驶电动调节、8英寸中控液晶屏、GPS导航显示、自动空调以及LED大灯和LED日间行车灯等配置,其配置非常的丰富,甚至比一些合资车配置都丰富。

不过宝骏510也有一些缺点,例如车皮薄、高速行车噪声大以及悬架减震性能差、自动挡换挡不流畅,但这些依旧不能阻止宝骏510销量火爆的事实。就是不知其在不久的将来能否摘掉“万年老二”的名称。记得关注我哦

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