情感和文化的共鸣 长安马自达CX8林芝桃花节试驾

原标题:情感和文化的共鸣 长安马自达CX8林芝桃花节试驾

在日系品牌中,马自达绝对是一个特殊的存在,它凭借着转子发动机曾经获得过无数的辉煌,如今“魂动”设计和“创驰蓝天”两大技术的加入,使得其具有了更加火爆的市场表现。很多喜欢它的人重点是欣赏它的操控性能,它能带给你不一样的驾驭体验。在马自达CX-8的发布会上,长安马自达的执行副总王金海就说过这样一段话:CX-8将跟二代CX-5以及昂克赛拉一起丰富了“创驰蓝天”系列的产品阵容,带给了大家更高端的品牌体验,使得大家的用车生活变得更为精彩。

CX-8如今已入市差不多3个月,市场销量虽然没有到达厂家的预期,不过长安马自达始终没有通过降价来博取销量,可见它对自己的产品还是很有信心的。那CX-8真的如厂家所说的那样实力强劲吗?

造型设计辨识度高

外形设计上,加持了“魂动”设计之后,CX-8变得更具辨识度,凌厉的LED大灯、盾形前格栅等设计一眼就能让你知道它是款马自达车型。

内饰质感对得起售价

从其25.88-33.08万元的售价来看,它绝对是家族SUV中的旗舰人物。那么它的内饰质感是否达到了该级车应有的水准呢?中控台以及门板上采用了来自非洲白木的实木装饰条,而且它还是由日本著名的吉他厂商“FUJIGEN”制作,其材料非洲白木“阿尤斯”更是梵蒂冈宫殿同款材料,无论是选材还是工艺上 CX-8都表现的无可挑剔,接近完美。

CX-8不仅注重材质的遴选,而且对工艺要求也十分的严苛。5层涂漆工艺的采用,使得它在实木美感和耐用性上形成了最佳平衡,散发出了典雅、柔和的光泽。这五片装饰板的面积尽管不是很大,不过细节的改进却显得内饰更有格调。如果用“技术宅”来形容原先的马自达的话,那么此款CX-8在此基础上又多了一种“处女座”的韵味。

主动安全配置上,CX-8也非常的丰富,包含了行人探测、车道偏离预警、盲点监测、360°全景影像等诸多配置,在高原路段中,i-ACTIVSENS智能安全辅助系统能帮助你降低驾驶危险,提高行车安全。

座椅设计精益求精

Nappa真皮通过镜面皮皱工艺处理之后,使得座椅具有了更加亲肤的触感。1mm的间隙是大多数厂家在皮面打孔时的标准,而马自达却更为严苛,采用了微针工艺,间隙仅有0.7mm,进一步提升了吸引性和透气性。

CX-8除了有一副漂亮的身材,同时还有宽裕的空间,这跟其2930mm的轴距密不可分。在第二排腿部空间稍微牺牲一点的情况下,后两排乘客都会有非常从容的乘坐感受,而且第三排乘客不会顶头。

驾驭轻松,安全性高

只有通过多路段行驶,才能得知一款车的真实试驾体验。CX-8在砂石路、土路和城市道路中都有很好的驾驶表现。得益于GVC加速度矢量控制系统和创驰蓝天技术的运用,即便在雨雪天气下行驶在盘山公路中,CX-8也表现的很轻松。

“唯挚爱、不辜负”

在2018年,马自达和娱乐、艺术和文化等领域都有了联动,围绕着“致生活、不辜负”的主题全面进化了品牌文化。在过去的一年,他不仅邀请了广大用户参与到了它的各大宣传活动中,同时还携手湖南卫视《向往的生活》节目组,跨界娱乐,打造美好拥车生活场景样板。

马自达在2019年再次升级了它的传播主题,从“致生活、不辜负”变成了“唯挚爱、不辜负”,继续跟粉丝和用户进行生活化的对话以及互动。马自达此次选择选择林芝桃花节作为它的试驾时机其实大有深意,它趁机提出了一个新的概念——“Mazda CX-8新国文化体验季”。

长安马自达的执行副总王金海就是这个概念的提出者,他表示:相比原先的7座SUV产品,此款2.0时代下的新产物对于驾驶者内心世界有了更好的照顾。在Mazda CX-8身上,对于乐趣、格调和品味的需求,驾驶者都能一一得到满足。以桃花节为契机,将中国传统文化很好的融入于自身产品中,将粉丝、用户和CX-8紧密的连接在了一起,形成了情感和文化上的共鸣。返回搜狐,查看更多

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