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龙颜进化,颜值依旧在线,比亚迪宋Pro竞争力几何?

原标题:龙颜进化,颜值依旧在线,比亚迪宋Pro竞争力几何?

关于宋pro的定位

宋pro,也被人看作是宋二代。但它的三维尺寸更“胖”,已经明显超越吉利博越、哈弗H6等车型。另一方面,其实换装了新Dragon face脸谱的改款宋在去年8月才刚上市,并且宋pro的价格也会偏高,据厂家透露,汽油版在12到15万,新能源车型为20到25万。证明,实际上宋pro是一台A+级SUV,未来两款车极有可能会效仿秦pro和秦,同堂销售。

艾格时代的比亚迪,靠颜值吃饭

这次宋pro静态品鉴,也是一次国际大师见面会。除了2016年加盟的艾格,比亚迪又挖来两位重量级人物——前法拉利外饰设计总监胡安马·洛佩兹和前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂,实在够下本。他们的代表作我们也很熟悉,像458、488和C级、S级等。另外,据说比亚迪在欧洲和美国的设计研究中心也将在今年正式揭幕。

其实以“思想觉悟”来说,比亚迪并不算最早的,像吉利和传祺等品牌早在三、四年前就开始重视设计的力量。但要论谁最“黑马”,也只有比亚迪。要知道过去颜值二字跟BYD是基本不挂钩的,然而宋max和唐能大卖,Dragon face设计绝对是头号功臣。甚至对比同级车型,它们收获的好评度也更高。

Dragon face 2.0:龙颜进化,更有力量感

得益于国际设计大师作为后盾,宋pro拥有得天独厚的资源。但来到Dragon face 2.0时代,设计语言却画风突转,整体风格变得硬朗起来,更富有龙咆哮时的力量感。如果说1.0只有龙的形,那么2.0就更有龙的形神兼备。

哪种风格更好看?一千个人里有一千个哈姆雷特,这里留给观众自己评判。

论宋pro上最新颖的元素,要数前后大灯里的龙爪设计,它和前不久比亚迪春季发布会里那台概念车保持一致。可能图片来看惊艳感并不强,但LED灯点亮后的效果,是呈现出777流水样式的,晚上看很有格调。

汽油和dm两款车型,在外观上的差别微乎其微,仅存在于转向灯区域。如果你是颜控,那么实拍dm车型上的大地灰,是属于偏雾霾蓝的颜色,市面上非常独特,要比红色和白色更好看。只是,不知道它是否为dm专属色。

实拍的汽油版轮胎规格为225/60 R18,和现款宋一样,都是来自Giti comfort SUV 520系列,京东售价为319元。

D柱设计可以进行个性化定制,选择不同材质,双色或熏黑悬浮效果。

“build your dreams”的车尾标识,字体样式比以前更精致,更有国际范,而且工差细节也做得很到位。

内饰做工更精致,又上一个台阶

硬朗这两个字,始终贯穿于宋pro的细节设计。比如说,在左右空调出风口、档把和液晶仪表显示界面这三个地方,都以更有力量感的矩形取代了圆形元素。尤其是全新的档把样式,它被艾格亲切地称为“BYD heart”,看起来很有超跑那种战斗气息,将来也会成为比亚迪内饰的显著标识。但最值得好评的还是做工。能接触到的绝大部分地方,都是搪塑和皮质材料,高配车型甚至带有alcantara装饰。一些接缝工差比其它家族车型有进步,更上一个台阶。从这点来看,卖12万起也是有真材实料为支撑的。

触感式的全景天窗和前后排阅读灯,更彰显高级感。

【图片来自比亚迪唐】

12.8英寸显示屏自然不能缺席,此前我们已经详细介绍过这套Dylink系统(点此查看)。它就像是把一个ipad装进车机里,聊微信,玩吃鸡、甚至在车内直播都不是问题。

配置上一大亮点,是后排可以支持靠背角度无极调节。而且它也是一个能留住人的座椅,座垫长度和高度都很良心,丝毫没有以偷工减料来换取空间,尤其是腰部位置的用料,触感柔软,整个乘坐舒适度是不错的。dm车型因为电池的关系,后排会有隆起,但高度只有2cm左右,其实关系并不大。

空调出风口的高度和角度也经过优化,出风舒适度更好。另外在电源接口上,除了后排的两个USB接口外,中控下方还有一个无线面板,扶手箱里也有两个USB接口和一个12V电源,对智能设备的支持符合主流水平。

储物空间表现中规中矩,都是门把手、扶手箱、手套箱和前后杯架这些比较常规的地方。

动力系统:暂未公布

【底盘来自宋pro dm版】

关于宋pro的动力系统,目前厂家暂未公布。但预计应该还是优化调校后的1.5T发动机,配备汽油、插电混动和纯电三种版本。比较有亮点的是,据说宋pro的底盘来自全新的BNA架构,是由前奔驰技术专家调校的,这代唐在底盘上的进步我们是有目共睹的,宋pro是否也会上一台阶呢?

结语:新能源补贴退坡后,拼的都是硬实力

在比亚迪的总销量成绩里,新能源车型占据了三分之二江山。但随着现在国家政策开始转为扶持燃料电池车,这种现象能否持久还有待市场观察。不过话说回来,比亚迪就是做蓄电池发家的,涉猎范围遍布国内外出租车、客车和乘用车,技术水平硬实力自然不必担心。在接下来这场优胜劣汰的博弈中,逐步降低生产成本来拉低售价,更是可以预期的事情。而从现在开始的过渡时期(截止时间未定),此前比亚迪称将会对新能源版车型给予全额补贴,所以想要买宋pro新能源车型的要趁早。这台车将在4月16日的上海车展上首发亮相,有兴趣的童鞋可以去围观。返回搜狐,查看更多

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