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脱胎换骨/战力提升 台湾试驾全新卡罗拉

原标题:脱胎换骨/战力提升 台湾试驾全新卡罗拉

只要有去过台湾省旅游的读者,应该会发现Corolla Altis已成为一种“特色街景”。它是台湾省网民口中的“神车”,也是连续18年拿下台湾省销量冠军的车款。在全新Corolla Altis于台湾省上市的同时,汽车之家也联系到了台湾省的同行在第一时间进行试驾,看看采用TNGA架构的全新卡罗拉到底改变了什么。

这次为了尽快给大家提供新车试驾资讯,我们请到了有着18年汽车媒体从业经历,试驾车辆超过千款,现为台湾省知名网站汽车板块主编艾萨克来提供试驾报告,请大家掌声欢迎。对港澳台车市有兴趣的朋友,欢迎大家来我的编辑博客或者微博车海文少沟通交流。

新车背景

如果你去过台湾省旅游,会发现街上丰田车的比例非常高,这是因为台湾国瑞汽车(丰田持有70%股权)生产的Corona (T170)和进口的美规卡罗拉、佳美为丰田打下了良好的声誉。而“小黄”(出租车)最爱的Wish(台湾省亦是全球唯一生产左舵Wish的地区)更让丰田的市占率提升不少,但是真正历久不衰的车型,却是本文的主角:Corolla Altis。

说起Corolla Altis这个名字,大家可能会觉得很陌生,其实它就是卡罗拉车型的东南亚版本,台规车型拥有一个“Altis”的副车名。事实上,台湾省消费者已经逐渐忘记“Corolla”这个主车名,而是以“Altis”这个副车名取代了原有的称呼,所以下次在对岸旅游时听到“Altis”,其实是在指卡罗拉这款车。(文后将此车称为卡罗拉)

价格和配置:

在台湾省市场中,有两种动力(1.8L汽油+1.8L混动)共五种配置。本次试驾的车型为Corolla Altis Hybrid旗舰版,售价89.8万元(大约为人民币19.5万,汇率为1:4.59)。

● 脱胎换骨的造型

全新卡罗拉此次换代相当彻底,从内到外都进行了革新,外观上有着比11代卡罗拉更有质感、层次感的设计。中网的视觉效果更大更精致,使用Keen Look设计语言,看来更具气势。

车身尺寸为长×宽×高:4630×1780×1435mm,轴距 相比老款变动不大,因此内部空间也没有明显提升。车身整体高度下降,发动机盖下降35mm,车顶高度下降20mm,后备厢盖下降20mm,外观更动感,但也影响入座性和后排头部空间。

轮胎配置方面,台规卡罗拉汽油经典型配置15英寸钢制轮圈,其余车型配置16英寸轮圈,规格为205/55 R16,我们的试驾车配胎型号为普利司通Ecopia EP150,属于节能胎。

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