>汽车>>正文

22.68万就能搞定亚洲龙双擎?这亚洲龙竟然比凯美瑞还便宜!

原标题:22.68万就能搞定亚洲龙双擎?这亚洲龙竟然比凯美瑞还便宜!

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者邱小铖。

近日,丰田旗下旗舰车型亚洲龙在国内正式上市,官方售价20.88-28.98万元。其中,主打的混合动力版本,起售价22.68万元。这样的起售价,甚至已经比凯美瑞的双擎价格更低了。这样给力的价格,是否直接判了凯美瑞“死刑”。本期话题,我就聊聊,这22.68万元的乞丐版丰田亚洲龙双擎是否值得购买?

级别和空间更大

从TNGA架构下来看,同平台的雷克萨斯ES属于C级车,亚洲龙和雷克萨斯同平台,理应并入C级车的范畴。不过,2870mm的轴距,看起来并不是那么显眼,但整体来说,比起普通的中型来说,还是非常有优势的。

即便是B+级,在20万元这个级别中,我们也可以理性看到,比起同品牌的凯美瑞来说,的确要高出一个级别。所以说,亚洲龙比凯美瑞更加高级,应该不为过。

安全和标准配置很出众

安全性,一直是TNGA架构下车型的优势,亚洲龙全系标配了10个安全气囊和TSS丰田智能安全系统。要说同级别的安全性而言,笔者真的很难找到比亚洲龙更强的了,如果硬要和凯美瑞比的话,也只能说一样的优秀吧。

在实用配置方面,笔者在配置表上,也可以看到比如LED大灯、电动天窗、前后驻车雷达、无钥匙进入、中控彩色屏幕、分区空调、后排空调出风口等实用配置,也都有一应俱全。唯一让笔者觉得可惜的是,并没有配备真皮座椅和真皮方向盘。这也是主要降低成本的两个配置,如果实在在意真皮座椅和方向盘的话,可以选择高一个配置的车型,官方售价也仅为23.98万元。

写在最后

回到一开始的问题,笔者认为这22.68万元丰田亚洲龙双擎还是非常值得购买的。从安全感和豪华感的营造方面,还是相当不错的。尤其是比较适合年轻的消费者,相对较低的售价,能够得到的是一个丰田系统里最先进的混合动力系统,百公里油耗仅4.3L,尤其是对于城市消费者来说,一箱油开1000公里,也是一件非常惬意的事情。如果是你,你会购买这22.68万元的丰田亚洲龙双擎吗?(文/邱小铖)返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐