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落地仅6万,喜提1.5L赛欧,车主:家用开不坏,保养能省不少钱

原标题:落地仅6万,喜提1.5L赛欧,车主:家用开不坏,保养能省不少钱

家用代步车作为当前汽车市场上的热点,有着比较大的需求量和保有量,很多人买车就是为了上班代步以及日常的使用,而这样的车型可以说有着一定的共性——省油且耐用,说到这里很多会说买丰田、本田等日系车,其实现如今很多的车企在省油方面都做的比较不错,比如今天介绍的这款家用代步车——雪佛兰赛欧就是一个很好的例子,到底这款车省不省油?看看车主的评价就知道了。

在买这款车之前,我也考虑过其它品牌的车型,比如现代的瑞纳,丰田的威驰、大众的Polo和本田的飞度,但受预算的影响,最终放弃了主流合资品牌,选择了这款2018款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版,裸车价5万多一点,落地价差不多6万,1.5L的动力要比1.3L车型强一些,113马力的输出足够日常上下班使用,是我心目中比较理想的一款车,也符合了我的预算,对此感到比较满意。

对于这款1.5L的赛欧来说,共有以下几点我非常满意,第一,价格比较满意,6万左右的落地价却是不贵,亲民性足以与国产车媲美,第二,燃油经济性比较高效,百公里实际油耗5L多,高速的话更省油,第三,保养的话项目少,价格比较低,一年能省不少钱,第四,这款车非常的耐开,之前一个朋友也是买的这款车,目前已经开了8年了,动力性能等方面的表现都还不错,说到这里能够感受到他内心的喜悦,确实对这款车比较满意。

外观的设计就不评价了,中规中矩,能拿得出手就行,我对这款车没有过高的要求,接下来说一下空间,说实话整个的内部空间比较紧凑,毕竟小型车的尺寸在这,相比紧凑型轿车要逊色不少,身高175cm的我坐进驾驶座头部空间仅有2指,很多时候我都是把座椅稍微往后调一下,后排空间也并不宽敞,头部空间3指,腿部空间一圈多一点,坐三个人能够感觉到比较拥挤,而座椅采用了纺织物包裹,坐上去还算可以,但是长途长时间坐的话会感觉比较累,另外后备箱的空间比较有限,但装一些日用品还是够用的。

这款车内饰的设计采用了大量的硬塑料材质,廉价气息比较强烈,这点我心知肚明,毕竟才花了6万块钱,内饰的设计自然好不到哪,但风格上还是比较符合我的审美,布局比较简约,配置上这款车也是比较的“简约”,ESP、倒车雷达、牵引力制动、胎压监测等都没有配备,还好配备了电动天窗,同时内饰的隔音效果比较差,高速行驶时能够听到比较大的胎噪和风燥,总的来说内饰的设计是我最不满意的地方。

很多人会说这款车的1.5L动力系统表现比较弱,其实也不完全是这样的,有时候还是能够感受到一定的快感,起步时确实是比较肉,换挡响应不及时,同时刹车的时候很疲软,总感觉刹不住车,另外底盘悬架的调校上偏硬,路感比较强,再过减速带时有着比较强的颠簸感,另外油耗上比较满意,百公里油耗最多6L,一般情况下都在5L多,可以说比较省油。

总的来说,雪佛兰赛欧的表现并不是很突出,但从性价比的角度上来看确实是比较高,满足了家用车的基本需求,并且在燃油效率、耐造性、实用性等方面有着出色的表现,可以说很好的抓住了消费者的心理,所以卖得好并不足为奇。对于赛欧这款车,你还有什么看法?欢迎留言。返回搜狐,查看更多

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