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雪佛兰科鲁兹倾心升级芬朗 打造曼妙之声

原标题:雪佛兰科鲁兹倾心升级芬朗 打造曼妙之声

先生前来改音响所为何故?是故近日听曲因爱车音响不给力,以致每逢听歌倍感难受,辗转反侧。此番前来,望大哥定要给我把它收拾好!

改装配置单:

车型:雪佛兰科鲁兹

前声场:芬朗SQ-6.5E

功放:芬朗AL-75.4

音频处理器:芬朗DSP6

超低音:芬朗SQ-10E

店家:西安至乐汽车音响俱乐部

改装配置单详情:

安装喇叭前先将车门进行隔音处理。

隔音是改装汽车音响最基础的第一步。

没做隔音的音响改装和做了隔音的音响改装天差地别,如若不信,自己一试便知。

做完隔音后,车门形成密闭的箱体,使声音更稳固,不会出现多余颤音。

原车塑料膜和低廉音响:

隔音工作完成后,就是喇叭的安装。

前声场选用芬朗性价比超高爆款产品SQ-6.5E。

名门之“芯”:蚕丝高音音盆、特殊纸浆中低音音盆、钢铁结构盆架。

声音表现真实有质感、平顺全面,有着很宽的频响范围(60-20000HZ)

适合聆听流行音乐、交响乐和古典音乐等,尤其适合追求声音的真实度和平衡度,希望的到较大提升的车主。

SQ-6.5E安装在车门原喇叭位:

光有喇叭可不够,喇叭还需要充足的马力来支持。

功放选用芬朗经典超值产品AL-75.4。

名门之“芯”:TOSHIBA(东芝)功率管、JRC运放、IR场效应管。

多重保护电路和高效稳定的单层AB类线路设计

体积适中便于隐藏式安装

2欧姆负载的输出功率4X75W

AL-75.4发挥体积优势安装在右座椅下方:

音频处理器选择芬朗专业前级DSP6处理器。

名门之“芯”:ADI(亚德诺半导体)DSP主芯片、JRC运放。

不需要用高转低从原车主机取音频信号,直接取高电平信号进入专业前级DSP处理器。

体积小巧便于隐藏式安装。

2进6出专业DSP处理器,适合市面上各种主流专业汽车功放。

DSP6安装在左座椅下方:

超低音选择芬朗经典超值系列SQ-10E。

这款经过专业设计的无源十寸原厂箱低音拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节。

18升的超小体积最大程度上节约了尾箱空间。

适合聆听流行音乐、古典音乐和民族音乐等,尤其适合追求低频细节和弹性,希望低频得到全面提升的车主。

钢铁结构超低音盆架/PP音盆/52毫米铝制4层音线圈设计/高效能橡胶边。

SQ-10E接线后放置在尾箱合适位置:

系统特点:

升级前声场喇叭。

增加专门的原厂箱超低音。

用精心搭配的四声道功放推动前声场和原厂箱超低音。

并且增加了专业前级DSP处理器作为整个音响的处理中心。

声音表现:

整体声音表现真实有质感、平顺全面。

高频细节丰富,人声温暖通透,低频细节清晰衔接自然。

拥有身临其境的临场感和音乐厅现场效果

适合聆听流行音乐、交响乐和古典音乐等,尤其适合追求声音的真实度和平衡度,希望得到较大提升的车主。返回搜狐,查看更多

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