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选捷达不及选它,车长近4米7,前后独立悬挂,外观漂亮,才5.88万

原标题:选捷达不及选它,车长近4米7,前后独立悬挂,外观漂亮,才5.88万

现在买车成为了一种趋势,而最为受欢迎的基本上都是在5-15万元这个区间内的车型,这个价格区间内有无数的车型可以供我们选择,例如价位偏高一些的卡罗拉,朗逸,轩逸,再如价位偏低的捷达,致炫,飞度等,都是非常受欢迎的车型,但是,在这个价位内很少能见到国产轿车的影子,其实随着我们国内的汽车工业的进步,我们的自主品牌的车也是造得越来越好了,并且非常有性价比,就比如我们今天要讲的这台车就是如此,车长近4米7,前后都是独立悬挂,外观还非常漂亮,最关键的是这台车的起步价仅在5.88万元左右,甚至有很多朋友都说选捷达不如选它,这款车就是我们今天的主角--福美来F5

咱先从外观上来看,这台车配上这个淡蓝色的车身颜色是不是很漂亮呢?这个颜色厂家称之为“幸福蓝”,总之是一个较为亮眼且时尚的颜色。前脸部分,F5使用了一个繁星式的不规则的上进气格栅,左右两端与两个炯炯有神的大灯相连,现在的车为了突出整体性一般都是采用这样的设计,下方的进气格栅采用了贯穿式的设计,两边是两只雾灯,在灯光上这台车均采用的是卤素的光源,好在近光灯是带透镜的,这样的设定当下来看并不会有什么惊喜,显得中规中矩。

车身尺寸上,福美来F5的长宽高为:4698*1806*1477mm,轴距2685mm,这个尺寸放在同级中属于主流水平,但放在这个价位的话确实是能给人不小的惊喜的,车身侧面这台车使用了上扬的双腰线的设计,使得侧面更加的修长且具有一定的运动感;轮胎上这款车全系都是规格为205/55 R16的轮胎,且在轮毂条辐上采用了漆黑的处理,提升了不少它的运动性。

车尾部分使用了福美来的英文标识,而没有使用车标,这点与当下设计的主流是一样的,尾部也用到了不少平直的线条,整个尾部看上去层次感不错,尾灯与大灯一样都是采用了卤素的光源,下方两个方形的排气管看上起倒是挺唬人的,不过是假的,只起到了装饰的效果,真实的排气管采用了隐藏式的设计。

内饰部分,中控台采用了三层的设计,使得看上去层次感很好,高配车型在中控台的中间这一层采用的是皮质的包裹,而低配车型采用的是一整块的亮色的装饰板,皮质包裹呢豪华感有所提升,而低配的亮色装饰板看上去时尚感又会更好一些;此外,这个两副式的方向盘设计也很独特,虽然也使用了皮质的包裹,不过偏硬,握感一般;倒梯形的8英寸的中控屏也只有最低配没有,流畅度也没有问题,且支持苹果的car play和百度car life;座椅上前排座椅的包裹性很好,座椅的柔软程度也适中,不过后排地台有较高的隆起,且没有中间头枕,旁边的两个头枕也是固定的,不能调节,这点有待提高;配置方面,除了最低配车型配置较低外,其它车型的配置都不错,例如ESP,倒车雷达加影像,天窗,中控大屏等都是在次低配车型上就出现了。

动力部分,福美来F5搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动或者6挡手自一体变速箱,这台发动机最大马力125匹,最大扭矩151N.m,这套动力总成并不会有较强的动力表现,但好在变速箱换挡逻辑清晰换挡也比较积极,平顺性也做得不错,家用是完全没有问题的,不过在NVH上的表现这台车就做得一般了,还有较大的提升空间;底盘上,F5全系为前置前驱,悬挂结构上前悬为麦弗逊式独立悬挂,后悬为多连杆式独立悬架,前后独立悬架的车型在这个价位可以说是少之又少的,这点值得赞扬,整体的调教也属上乘,舒适性和运动性都兼顾到了,能给人很整的感觉。

总结:福美来F5这台车,就它这个价位来说整体的表现还是很不错的,虽然在隔音上和后排座椅的优化上还有待提高,但考虑到它5.88万起的售价,就能有近4米7的车长,漂亮的外观以及前后独立的悬架,这些加起来是对得起它的售价的,怪不得很多人都说选捷达不如选它呢。

您觉得这台车如何?欢迎在下方阐述,若您喜欢车也可以给小龙点个关注,我将每天更新不同的汽车类文章或资讯。返回搜狐,查看更多

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