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换装2.0T发动机并支持国六标准!英菲尼迪Q70L简评

原标题:换装2.0T发动机并支持国六标准!英菲尼迪Q70L简评

豪华品牌中大型车在国内市场一直是块香饽饽,奥迪A6L、宝马五系、奔驰E级一直以来都处于霸主地位,德系三兄弟一直是国人首选的对象。作为第二梯队的日系豪华品牌挑战者自然不会甘心,其中雷克萨斯保持坚决不国产的名声最响,不过凭借其优异的产品力,还是饱受广大车迷喜爱。讴歌则在国内一直处于"叫好不叫座"的尴尬处境,其产品没有鲜明的亮点。

英菲尼迪作为日产旗下的豪华品牌,一直有着自己强劲的核心竞争力,那就是在全球备受好评的VQ25 V6自然吸气发动机,技术日产不是白叫的。但是为了国内严苛的排放标准,英菲尼迪Q70L放弃了这款经典的V6发动机。那么,全新换装2.0T涡轮增压发动机的新英菲尼迪Q70L实力究竟如何呢?

说实话,2015年英菲尼迪Q70刚上市的时候,整个外观流畅动感,让人惊叹。双拱形进气格栅、水波式中网以及双波浪型的发动机盖构成了非常动感的前脸风格,仿鹰眼的头灯设计也是整个车的最大亮点。车辆的尾灯与头灯首尾呼应,晚上开启的时候还是很迷人的。沉稳中不失动感,是整个车设计的语言。作为当时的设计来说,亮点十足。时至今日,新款的英菲尼迪Q70L依然保持了传统设计,看上去还是那么动感时尚。

内饰方面用料上的确是很考究,细节处理也到位,符合豪华车型的定位。桃木颜色内饰,沉稳中不失豪华感,中控台有内嵌式的液晶中控屏幕。此外,还有BOSE音响可以满足下音乐控的喜爱。

说到动力方面,首先得说我们最开始讨论的问题了,英菲尼迪为了迎合排放标准,没有采用以平顺性著称的VQ25六缸发动机,而采用了和Q50L一致的2.0T奔驰同款发动机。最大输出功率155KW,峰值扭矩350N.m,这样的数据表现在同级发动机中还是不错的。同时与发动机搭配的七速自动变速箱。值得一提的是,这台发动机满足最新国六B阶段排放标准,对于国家政策来说更好的适应了市场变化。

英菲尼迪从诞生初期就瞄准的是北美市场,这和雷克萨斯、讴歌一样。为了迎合中国市场,我们看到了英菲尼迪一次又一次的改变,根据车叔了解到的消息,新的3.0T双涡轮增压发动机也很快就要到来。返回搜狐,查看更多

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