纯进口比霸道便宜,3.0L V6动力,超选四驱+两把锁,有强越野硬核

原标题:纯进口比霸道便宜,3.0L V6动力,超选四驱+两把锁,有强越野硬核

说越野SUV,普拉多、途乐绝对可以瞬间点燃这些越野迷,价高的它们固然好,然而2018年的进口车名单中帕杰罗也是在前10之列,不失为一个不错的选择。同样是进口的品质,就价格来说帕杰罗显然更容易被接受。

近来有消息称,在2020年的时候广汽三菱或许会引入帕杰罗劲畅,那真是一件激动人心的事情,这将意味着,帕杰罗价格会进一步下探,拥有一辆硬派越野对更多人而言不再是梦。

对于有着迫切购车欲望的消费者来说,2020年引入帕杰罗的事情似乎还是远了一些,我们今天来聊一些现款产品的情况。

帕杰罗是当之无愧的大块头,不仅仅是因为它肌肉饱满而又庞大的身形让人感受到它的魁梧,更是因为它有着实实在在的大尺寸。帕杰罗整车尺寸:4900*1875*1900mm,轴距2785mm;这个尺寸和霸道比也丝毫不逊色。

以越野著称的帕杰罗,笔者认为其内饰不是太理想,对于一款更重运动性的车却在内饰的用材上出现了木纹,让人不经觉得老气了一些。

另外,7座布局的帕杰罗,其实第三排也存在7座SUV的一个通病,那就是受限于尺寸,舒适度并不是很理想。笔者认为,作为一名越野选手的帕杰罗,第三排其实是一个挺鸡肋的存在,估摸着也就应急一用。若是更偏日常,家用需求,那么第三排才称得上实用性。

动力并不是帕杰罗和霸道对抗的强项所在,帕杰罗全系配备的都是3.0L V6动力,最大功率128kw,最大马力174匹,最大扭矩255Nm,传动匹配的是5挡手自一体变速箱。

帕杰罗之所以有实力和霸道抗衡,是因为帕杰罗的超选四驱+两把锁的牢靠组合,这套硬核才是重点。

35万起步的进口帕杰罗,比减配霸道便宜不少,懂越野的帕杰罗,大家不妨深入的考虑一下。返回搜狐,查看更多

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