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比亚迪e1竟然是“F0二世”,这让消费者情何以堪?

原标题:比亚迪e1竟然是“F0二世”,这让消费者情何以堪?

相信许多资深车迷们,肯定知道最近车圈正在举办一场规模浩大的盛宴吧!4月16号起,四大车展之一的上海车展正式开启,此次来参展的,包括大众、丰田、一汽等来自20个国家的企业和上百款车型,展出总面积超过36万平方米,可见规模之浩大!

关注这次车展的不少朋友也发现了,此次车展中,比亚迪此前宣传了很久的e1也正式亮相,吸引了不少观众的注意!

与F0如此相似难道只是巧合

不过,在观赏这款比亚迪e1的同时,也有不少车迷朋友发出疑惑的声音,这款e1怎么长得似曾相识呢?原来,它与比亚迪旗下的燃油车F0长得简直如出一辙,故网友调侃:比亚迪直接套用F0车型的模板真是省下不少设计费。不过比亚迪e1官方称,其是由纯电动平台打造,但众所周知,由纯电动平台打造的纯电动车不管是在外观上还是空间上都会有明显的变化,可比亚迪e1这个似曾相识的长相该如何解释呢?

不仅如此,基于电动汽车专属平台打造下的车型,可以很好地分配车辆机械结构、前移悬挂,从而在小车不是很长的车身上,设计更长的轴距。但比亚迪e1的轴距与同级“油改电”车型轴距基本持平,丝毫看不出纯电动平台出身的天生优势。并且,比亚迪e1与比亚迪F0的轴距同为2340mm,难道真的只是巧合吗?这不禁让人对e1所谓的“纯粹血统”更加怀疑了!

蒙混过关还是诚意不足

而群众的眼睛是雪亮的,从目前已知的车型资料来看,比亚迪e1很明显是是F0“油改电”而来的一款产品。所谓“油改电”,就是在燃油车原本发动机的位置上,简单粗暴地装上电池,这样不仅会破会燃油车本身的结构设计,还会因为原本的燃油汽车平台与电动汽车的特性并不相符的原因,使新能源车在空间和外观上存有缺陷,安全性也会有影响。

最后值得一提的是,比亚迪e1全系均没有配置ESP等基础安全配置,除顶配车型外,甚至连倒车雷达、倒车影像这样的场景配置都没有。再加上模棱两可的“纯电动平台”,比亚迪作为一个老牌车企,如果继续这样下去,估计很快就会被一些表现优秀的造车新势力比下去了!返回搜狐,查看更多

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