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钟观 | 雷诺F1车队:生而激情,百年传承!

原标题:钟观 | 雷诺F1车队:生而激情,百年传承!

本文字数:1561字

虽然东风雷诺的年岁尚小,但是雷诺汽车却已在中国征战多年。

国人对雷诺的认识是零散的,有人记住了卡缤的时尚绚丽,有人记得比奇骏性价比高的科雷傲,也有人知道和思域在纽北缠斗的梅甘娜,更有人熟悉雷诺辉煌的赛车历史。

没错,在雷诺等来“东风”之前,它为国人熟悉的形象就是赛车运动。它不像本田那样推出一款平民运动紧凑车型——思域,让大家能浅尝运动的乐趣。它更加纯粹,直接推出梅甘娜RS这样的车型,对标思域type-r。

作为历史最悠久的汽车品牌之一,雷诺有太多的故事没有流传进来,或者没有被国人所知悉了。

生而运动的雷诺汽车

雷诺汽车公司诞生于19世纪末,横跨三个世纪走到今天,已经入围世界品牌500强,位列79。

和大部分诞生较早的欧洲汽车品牌一样,雷诺也曾经营过机械工业,甚至在军工机械方面留下足印。经过一个世纪的发展,变成了为我们熟知的雷诺汽车。

“Passion for life”是雷诺始终践行的品牌口号,并且把这种理念在很多车型上印证出来。梅甘娜RS是最重要的代表之一,其次还有国人都比较熟悉的Clio车型。

都说法国人最明白如何造小车,而且是富有驾驶乐趣的小车,Clio就是最好的体现。这辆小车为了性能牺牲了不少舒适性的配置,但人们依旧为这款小车着迷,因为它表达了雷诺造车的一种态度——极致。

雷诺没有给国人提供一辆像思域、菲斯塔这样的平民运动家轿,这与他们的造车理念不符。他们认为,如果消费者需要一款运动轿车,就该选择梅甘娜RS这样的小钢炮,所有的妥协和兼顾,都是泛而不精。

这种态度不一定能助长雷诺汽车品牌的销量,却慢慢让大家对它有了更深刻的认识。

雷诺F1的那些传奇

就在昨天,世界一级方程式锦标赛上海站圆满结束,车手里卡多代表雷诺车队以第七名完赛,收获6个积分。

如今的雷诺车队稳坐地球组的第一把交椅,与火星组的三大车队仍有一段距离。作为一个在F1赛场驰骋了40余年的老将,雷诺共获得12次车队总冠军,7位车手斩获11次冠军车手头衔,逾650场比赛中,摘下168次比赛冠军。

自2016年重返F1赛场后,车队的积分连续三年快速提升,到了上赛季已近升至第四位,也就是第二阵营地球组的首位。

或许大家都知道F1是最烧钱的赛事,经费和成绩不一定成正比。如果拿积分和预算做比值,雷诺车队的成绩是值得骄傲的,这得益于它多年比赛累计起来的技术底蕴。

从1902年起就开始自己制造发动机的雷诺,还是F1赛场上有名的赛车引擎供应商。今年,雷诺发动机除了自家车队使用外,还提供给传统强队迈凯伦使用。

有人认为F1赛车和平民轿车是两个世界的产物,其实还是有点关联的。作为最热衷参加各种比赛的法系品牌,无论是雷诺还是标致、雪铁龙,都是底盘调校大师,这就是因为他们或多或少地把赛车的基因注入到了民用轿车上。

联手天猫开启新时代

去年2月,雷诺F1车队与天猫签署F1全球合作协议。紧接着,天猫与东风雷诺、雷诺集团三方达成战略合作协议,在汽车新零售领域展开一系列合作。

目前来看,汽车新零售还是一种新鲜的玩法,但是充满激情和创新精神的雷诺就喜欢走在前沿。这就像它们设计的概念车一样,往往就预示着十年后的设计风尚。

在雷诺F1车队之夜,雷诺集团暨东风雷诺与天猫联手宣布了一个好消息——双方将续签战略合作协议。

互联网与汽车的结合能产生无限可能,只是目前还处于探索阶段。雷诺是老牌的造车厂商,而天猫则有1.58亿的车主数据,通过利用品牌专属的人群数据包,双方合作将深挖潜在客户,提高门店效率。

另外,天猫和雷诺还会强化在电动车产品技术上的合作,也许在不久的将来,我们能看到首款天猫定制的雷诺电动车。

钟述

汽车是机械狂人们的智慧结晶,有不少汽车品牌是为了赛车而生。1898年成立的雷诺汽车公司,次年就开始参加比赛,而且成绩还不错。

历经了百年的洗礼后,当年不胜枚举的汽车品牌都在历史中消亡了,留下来的都成为了汽车圈的巨无霸。让我们欣喜的是,雷诺品牌不但留下来了,而且一直不忘初心。

无论是持续百年参加赛车运动,还是设计出领先十年的概念车,又或者是联手天猫打造汽车行业的新模式,都是在告诉我们一件事情——

这就是激情无处不在的雷诺。

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