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济南孚卡悦听汽车音响 日产启辰R50音响改装 丹拿Esotec342主动三分频

原标题:济南孚卡悦听汽车音响 日产启辰R50音响改装 丹拿Esotec342主动三分频

一个人的气质是由书香熏陶,而一个人的灵性则是由音乐抚慰出来的,我们生来就喜欢收听旋律不管是什么戏剧,DJ,还是人声,他们都拥有自己独特的旋律,而今天这位启辰R50车主,想做的是,能给自己的爱车进行一次独特的改装,深爱丹拿声音的他,果断选择改装Esotec342,而在改装店的选择上也是果断的选择了济南孚卡悦听汽车音响。

【日产启辰R50汽车音响改装主动三分频配置列表】

前声场:丹麦丹拿Esotec342三分频汽车喇叭

低音:美国捷力10W3超低音

功放1:意大利史泰格三十周年纪念款K203双路功放

功放2:意大利史泰格K402四声道功放

功放3:美国骇客ST—1000XM单声道功放

电容:德国喜力士1F拉电容

解码器:美国骇客DSP—Z8IV

施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

高音采用了A柱倒模的安装,改音响,A柱常被店家拿来开“刀”。这是为什么呢?因为A柱处于驾驶者前方,其高度,宽度,指向能调整灵活,特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐,且能营造出宽而深的临场听感。所以,高音或者中音获得较佳声场定位,倒模装A柱是理想做法。

前声场丹拿Esotec342高音喇叭的倒模安装,MD102软球顶高音单元拥有一层特殊图层,扩展了无失真的高频响应。

前声场丹拿Esotec342中音喇叭的安装,很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频,而最终回到了中频,从中频中得到了发烧友的快乐!为什么说“得中频者得天下”呢?因为我们所听到得大部分流行音乐,人声独唱音乐都是来自于中频

而中频也是人耳听到最舒服的频段,所以,搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择!三分频比两分频更细分了,分成了高音、中音及中低音共三个频段,分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现。

丹拿Esotec342中低音,大音圈的中低音单元,在经过 济南孚卡悦听汽车音响 的专业安装后将它那种,具有清晰精细的中频以及强大的低频响应发挥的淋漓尽致。

意大利史泰格K203与K402的安装,功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,通过 济南孚卡悦听汽车音响 的细致安装后以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。

美国骇客ST—1000XM单声道功放的安装。

德国喜力士1F拉电容的安装,汽车音响升级功放之后,为什么要加电容?加了之后有什么好处?增加了电容主要是为了瞬间补充电力,弥补电池供电不足的缺陷,让功放长期在满电的状态下工作,才能保证音响系统的最佳音质。

细节处理一直是汽车音响中比较重要而又会被忽略的部分,但是济南孚卡悦听会用心的将每一个小细节都完善处理。

这是一套主动系统,被动是用分频器去把音乐分成高了音和中低音给两只喇叭工作的,是固定在一个频率上2,而在车里面,由于高音与中低音安装不在一个位置上,而且离得比较远,而且车型不同,安装位置也不同,所以要根据车型安装位置来调整分频点和增益,这就需要主动分频了,就是所谓的电子分频。更重要的是因为被动的时间控制时同时控制一边门的喇叭时间,而通常高音都安装靠人耳近一些,所以无法令高低同时到达耳朵,而主动的高低都是单独调整的,不但可以调节分频点,而且可以调整每只喇叭到达耳朵的时间一致。

美国骇客DSP—Z8IV解码器的安装。

美国捷力10W3超低音的安装。

安装完成~

技师们正在对门板进行清洁处理。

清洁之后的门板与车身焕然一新,看不出任何改装痕迹。

后记:音响改装三分器材七分调试,调试后的车内音乐,高频细腻清晰,中频人声极其温暖饱满,中低频速度超快,弹性好,能量充足, 低音给力。丹拿那种高级高保真音质和充分安装灵活性的特点被全部激发,深刻入心!返回搜狐,查看更多

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